위천 국가공단지정 절실 공장용지는 태부족

대구지역에 대기업들이 몰려들면서 공장용지 수요가 폭증하고 있으나 땅이없어 기업을 유치하지 못하자 대구시및 대구상의는 위천공단을 국가공단으로지정해 조기 개발하는 것이 시급하다고 판단, 정부에 이를 강력히 건의키로 해주목된다.대구시에 따르면 올들어 각 기업들의 대구지역 공장부지 할애 신청이 급증,당장 65만평 이상의 부지가 필요하나 현재 분양가능한 부지는 성서3차공단 23만여평 뿐이라 공급량이 수요량의 절반에도 못미치는 형편이다.5월 현재 삼성그룹(30만~40만평이상·미정) (주)한호(10만평) 삼양사(7만평)한전(3만평)등이 대구 입주의사를 타진해오고 있으나 대구시는 땅이 없어 이들기업을 선뜻받아들이지 못하고 있다.

심지어 땅이 없어 입주 의사를 밝혔다철회하는 사례까지 불거지고 있는데(주)삼성코닝의 경우 1개월여전 대구지역에 1만평규모의 부품공장 건설을 추진했다 여의치않자 타지역으로 발길을 돌릴 움직임 이다.

대구상의는 공장용지난이 이처럼 심각한 부작용을 낳자 다음주중 이문제를논의, 위천공단 90만평(공장용지56만평)의 국가공단화를 통한 조기조성을 대구시·건설교통부등 관계요로에 강력히 건의할 예정이다.

대구시 또한 위천공단의 국가공단화의 절박성을 인정, △각계 여론수렴을 거쳐 △전문기관에 용역의뢰중인 환경영향조사 결과가 나오는 6월초순에 국가공단 지정을 건교부에 정식 요청할 방침이다.

대구시와 대구상의의 위천공단국가공단화 요청은 부산·광주·인천등 타도시에는 국가공단이 이미 조성돼 있는 점과 낙동강상류의 환경투자 욕구를 충족시키기 위해서도 필요한 조처라 정부가 이를 수용치 않을 명분이 없다는 지적이다.

각계에서는 또 "대구가 강한 자치단체가 되면 국가경쟁력 제고로 이어진다"면서 "삼성·쌍용자동차공장 건설을 계기로 산업구조개편을 이룰 수 있도록 선결요건인 위천공단의 국가공단 지정을 늦잡쳐서는 안된다"고 주장하고 있다.대구시가 위천공단을 지방공단으로 추진할 경우 국비지원을 받지못해 재정형편상 '분양후 조성' 방식을 띨 수밖에 없는데 이 경우 상당한 시일이 소요, 삼성·쌍용자동차에 필요한 부품의 적기 공급체계를 갖추기란 사실상 어렵다.〈최재왕기자〉