사설-'위천국가공단'필요하다

대구상의는 위천지역일대 2백만~3백만평을 국가공단으로 지정해 줄것을 건교부와 대구시등 5개 기관단체에 건의했다. 원래 이 지역은 제2의 염색공단으로추진돼 왔으나 낙동강하류지역주민의 공해를 내세운 반대로 인해 그 추진이 지지부진한 상태였었다. 이 공단은 오는 6월 경북도가 의뢰한 환경영향조사가 나와야 그 추진여부가 결정된다.그러나 이번 대구상의의 건의는 업종지정보다는 지방공단이 아닌 국가공단으로 승격되어야 한다는데 초점을 두고 있다. 지방공단으로 조성되면 아무래도재정형편이 좋지않은 지방자치단체로서는 '선분양 후개발'이라는 공영개발방식을 취할 수밖에 없어 추진이 어려울 수밖에 없다.

그리고 형평성의 문제도 있다. 부산 광주 인천 경남등 타시도에는 모두 국가공단이 있으면서 대구에는 6개공단이 모두 지방공단이다. 이는 내륙지 개발정책과도 깊은 연관이 있는 문제이므로 정부는 성의를 갖고 검토해야 할 사안이라고 생각한다. 해양지향형의 개발정책이라고 해서 내륙지를 포기해서는 안되기 때문이다. 특히 중소기업이 많고 또 섬유산업 편중이 심해 위기감을 느끼고있는 지역경제의 해결을 위해서도 고려할 필요가 있다고 본다.특히 위천공단은 지리적으로도 인근 현풍의 쌍용자동차공장과도 인접해 있고대구성서공단에 입주할 예정인 삼성상용차공장과도 접근이 용이해 입지적으로도 자동차부품이 유리하다. 이렇게 된다면 울산의 현대 부산의 삼성 광주의 아시아자동차와의 연계도 좋아 대구 경북은 부품단지로 그명성을 얻을 수 있을것이다. 그외 전자·생명공학 등 각종 첨단업체가 입주한다면 대구·경북의산업구조개편에도 크게 기여할 수 있을 것이다.

그러나 아무리 지역경제에 이바지하는 공단이라해도 환경을 해쳐서는 안된다. 그것은 우리국민의 생활의 질을 향상시키기 위해서도 그렇고 또 리우환경선언이후 점차 높아지고 있는 환경규제와도 관련이 있기 때문이다. 앞으로는환경 파괴요소가 있는 상품은 수출규제를 받게 된다. 이에대한 대비는 지금부터 해야 한다. 물론 국가공단이 되면 환경에 대한 대규모투자가 가능해 해결될수 있다고 하지만 우리의 삶을 위해서 보다 더 세심한 배려가 있어야 할 것이다.

국가공단으로 지정받는다는 것은 쉬운일이 아니다. 일단 대구상의가 건의한이상 이를 성사시킬때까지 용의주도한 추진이 있어야 겠고 또 지역출신 정치인들의 노력이 있어야 할 것이다. 특히 이점은 지역균형발전차원에서도 필요한일이라고 보겠다. 그리고 무엇보다 중요한 것은 대구경북주민들의 적극적인 호응이라는 점을 지적해 두고 싶다.