국내 정유사들이 자사 생산 유류를 판매하는 주유소를 확보하기 위해 주유소에 지원한 각종 유통자금이 5조6천억원을 넘어서 정유사들의 채산성을 악화시키고 있는 것으로 분석됐다.5일 대한석유협회에 따르면 유공, LG정유, 쌍용정유, 한화에너지, 현대정유 등 정유 5사가 자사(自社)폴을 달고 있는 주유소에 깔아놓은 외상매출채권, 받을 어음, 대여금 등 유통자금은 95년말현재 5조6천6백35억원에 달하는 것으로 집계됐다.
이같은 지원액수는 93년말 3조4천9백52억원에서 94년말 4조5천4백83억원으로 불어난데 이어 또다시 증가한 것으로, 주유소 거리제한 철폐에서 비롯된 정유사간의 과도한 폴사인 쟁탈전이 빚어낸결과로 지적되고 있다.
이에 반해 정유사들의 정유부문 손익은 93년 7백48억원의 흑자를 낸 이후 94년 2백37억원 적자,95년 8백45억원 적자 등 계속 나빠지고 있는데다 올들어서도 유가상승과 달러화 강세로 정유업계사상 최악의 적자가 예상되고 있다.
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