북한 신포 경수로 착공식 이모저모

한반도 평화정착의 염원아래 추진된 경수로 착공식이 19일 오후 2시 함경남도 신포 금호지구 경수로 부지에서 열려 역사적인 첫 삽질이 시작됐다.

이날 착공식은 심한 가뭄을 겪었던 신포지구에 모처럼 가랑비가 대지를 촉촉히 적신 가운데 진행됐다.

착공식은 개식선언, 한반도에너지개발기구(KEDO)및 각국 대표 연설, 기념발파사업설명, 현장순시등의 순으로 열렸으며 KEDO 대표단 81명을 비롯 2백여명의 참석자들은 성공적인 역사를 기원했다.

○…착공식에 앞서 KEDO 대표단과 취재진등을 태운 한나라호는 19일 오전 7시10분께 신포 앞바다에 있는 도선안내지점(파일롯트스테이션)에 도착하자 선미부분에 게양된 태극기를 하강했다. 이날 국기 하강식은 KEDO와 북한간 합의에 따른 것.

장선섭경수로기획단장과 한나라호 승무원 2명은 비가 내리는 가운데 태극기를 내린후 차곡차곡접었다.

장단장은 "여기서 태극기를 내리게 돼서 서글픔이 앞선다"면서 "오늘은 북한과의 합의에 따라 태극기를 잠시 내리지만 앞으로 한반도에서 태극기가 영원히 내려지지 않는 날이 오기를 간절히 바란다"고 언급.

○…오전 7시40분쯤 북측 수로안내인과 통행검사소 직원 등 7,8명이 탄 북한측안내선박이 한나라호로 접근하자 한나라호는 도선안내지점에서 정지, 잠시 대기.

북측 안내선박은 한나라호 주변을 서너차례 선회하며 접선여부를 확인한뒤 한나라호 왼쪽 후미부분으로 가까이 접근했으며 한나라호는 북측안내원들이 승선할수 있도록 승하선용 사다리를 북측선박에 연결.

이어 북한측 안내원들은 한나라호에 올라 방북자들의 인적사항을 확인한뒤 통신시설등을 봉인하고 양화항으로 한나라호를 접안시키기 위해 출발.

○…한나라호는 이날 새벽 1시20분쯤 북측 군사경계수역 진입지점인 알파포인트에 도착.한나라호의 한 승무원은 "이번 해로는 지난 4월 KEDO 대표단이 처음으로 해로를 이용해 방북했던 항로보다 12마일이 줄어든 경제적 해상로로 총 항해거리가 동해항기점 1백84마일"이라고 소개한뒤 "이로 인해 항해시간은 지난번보다 2시간정도 줄어들게 됐다"고 설명.

○…이에앞서 대북경수로사업 착공식에 참석하는 한반도에너지개발기구(KEDO) 대표단은 18일오후 7시 한국해양대학교 실습선인 한나라호를이용해 동해항을 출발했다.

장선섭경수로기획단장, 스티븐 보스워스 KEDO 사무총장 등 대표단 81명은 이날 오후 김포공항에서 1차 집결해 아시아나 항공편으로 강릉으로 이동한뒤 버스를 이용, 동해항에 도착.대표단은 동해항에 마련된 임시출국대에서 방북증명서를 발급받은뒤 세관검사, 출국신고 등 출국수속을 간단히 밟고 미리 도착해 대기중이던 한나라호에 승선.

이날 동해항에는 경수로기획단 관계자, 한전 및 시공업체 직원, 동해시 각급 기관장과 시민 등 2백여명이 나와 역사적인 대북경수로사업 착공식에 참가하는 KEDO대표단을 열렬히 환송.장단장은 "숱한 우여곡절과 어려움을 거쳐 착공식을 계기로 경수로사업이 본격적인 궤도에 오르게 됐다"면서 "경수로사업은 남북교류와 협력의 새로운 장을 여는 계기가 될 것으로 기대되므로국민들이 관심과 애정을 갖고 성원해 달라"고 당부.

석양속에서 한나라호가 기적소리를 울리며 출발하자 환송나온 시민들은 "잘 다녀오세요"라고 소리치며 손을 흔들어 대표단을 격려하기도.

대표단이 탄 한나라호 측면에는 한글로 '장도 북한원전부지정지공사 착공식'이라는 플래카드가나붙기도.

현대건설소속의 한 토목기사는 "북한원전사업에 참여를 희망하는 기술자를 모집한다는 공고를 보고 자진해서 지원했다"면서 "중동 등 세계 여러지역에서 공사에 참여한바 있지만 이번같이 설레는 기분은 처음"이라고 소감을 피력.

한편 이날 대표단이 승선한 한나라호는 3천6백t급으로 대선조선(주)이 건조한 국산선박이며 순항속도는 15노트로 북한 양화항에는 19일 오전 10시30분께 도착.