연말 대선을 앞두고 시의회, 민간단체등이 지역기업에 대한 사업비보조·기금출연등을 요구하고있다.
특히 이같은 마구잡이식 손벌리기에는 대선 득표전략에 부심하고 있는 일부 정치권이 가세하면서불황에 시달리는 기업체들에 시름을 더해준다는 지적이다.
포철의 경우 시의회와 시민단체 등으로부터 3천억원 이상이 드는 포항테크노파크를 비롯, 1조3천억원의 신항만 조성, 5백억원대의 공단도로 소통대책, 대잠지구 택지개발사업비 가운데 1백억원지원등 지역현안 해결을 위한 비용부담 압력을 받고 있으며, 이중 일부는 여권의 대선공약 사업이 될 가능성이 높다는게 회사 내부의 전망이다.
또 최근들어서는 시의회를 중심으로 육거리~포항제철소를 잇는 사업비 4백억원 교량신설안도 전액을 포철이 부담한다는 전제를 달아 추진해야한다는 목소리도 높아지고 있다.강원산업 동국제강등 포항공단내 재벌계열사들도 포철의 지원범위에 따라 일정액분을 같이 부담해야 하는데다 민간단체의 기부금 출연등 각종 지원금 협조요청이 끊이지 않아 처리방안에 골몰하고 있다.
최근 모기업이 지역장학회에 10억원의 기금을 출연하는 과정에도 지역출신 국회의원이 상당한 영향력을 행사한 것으로 알려졌다.
기업관계자들은 『이같은 지원요청 사업의 대부분이 국고지원이 우선돼야하는 것인데도 예산확보는 뒷전인채 기업에 먼저 손을 벌리는 경우가 많다』며 불만을 표시하고 『정치인의 입김에 의한기업의 기부금출연은 지난해 4·11 총선을 앞두고 포철이 뚜렷한 연고도 없는 문경전문대에 황병태의원의 요청으로 학교발전기금 20억원을 출연한 것이 좋은 예다』고 말했다.기업인들은 또 정치권이 대선에 임박해 신규공장유치·투자확대·SOC사업등 공약을 제시하는 과정에서 기업을 끌어들일 가능성이 높다며 정치권의 자성을 촉구했다.
〈포항·朴靖出기자〉
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