매일신문

기아자동차 공기업화

"아시아자동차는 3자매각"

정부는 기아자동차와 아시아자동차를 법정관리로 넘겨 기아자동차는 산업은행 대출금을 출자로전환, 공기업화하고 아시아자동차는 조속한 시일안에 제3자에게 매각하기로 했다.이에 따라 기아그룹 채권단은 이날 오후 2시 전체회의를 열고 법정관리신청에 동의한 후 이번주안에 법원에 법정관리를 신청할 예정이다.

강경식(姜慶植) 부총리 겸 재정경제원장관은 22일 오전 11시 과천 정부2청사에서 김영태(金英泰)산업은행 총재를 배석시킨 가운데 기자회견을 갖고 이같은 내용의 기아 정상화방안을 발표했다.정부는 산업은행이 채권금융단을 대표해 채권금융단과 공동으로 법원에 기아자동차와 아시아자동차의 법정관리를 신청한후 아시아자동차는 법정관리 신청과 동시에 제3자 매각을 추진하기로 했다. 그러나 광주경제에 미치는 영향을 고려, 아시아자동차의 광주공장은 다른 곳으로 이전하지 않기로 했다.

또 산업은행을 비롯한 채권은행단은 경영정상화를 위한 자금지원계획을 수립, 기아자동차와 아시아자동차 및 협력업체에 대해 공동으로 자금을 지원하기로 했다.

이와 함께 김선홍(金善弘) 회장 등 기존 경영진은 퇴진시키고 새로운 경영책임자는 채권은행단이법원과 협의해 기아 내부인사를 선임하도록 했다.

기아자동차에 대한 산은 대출금은 3천2억원으로 이를 출자로 전환하게 될 경우 산은은 30%%의지분을 확보, 기아자동차의 최대주주가 된다.

정부는 이밖에 기아자동차가 정상화된 이후의 처리방향은 새정부가 공기업 처리에 대한 일반적정책방향에 따라 결정하도록 했다.

한편 24개 주요 기아 채권은행 행장들이 22일 오후 2시 은행회관에서 기아 관련 대책을 논의한다.

이번 회의는 '기아관련 향후 대책 협의를 위한 채권은행장회의'로 우선 기아에 대해 법정관리를신청하는 것이 최선의 방안임을 천명하고 채권단 이름으로 법정관리를 신청할 것을 결의할 예정이다.

채권단은 또 기아 법정관리 신청 이후의 납품업체 진성어음 결제자금을 최대한 지원하는 방안을논의할 예정이다.

〈鄭敬勳기자〉

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