대구 시내버스 업계가 경영구조 개선등 자구 노력없이 유가인상에 따른 요금인상만을 주장하며또다시 운행중단을 결의하고 나서 비난을 사고 있다.
게다가 시민단체가 9일 조사한 결과 버스업계가 지난해 8월 요금인상 때 약속한 표준장부제,CCTV 운영 등 수입금 투명성 확보를 외면하고 있는 것으로 드러나 요금인상에 대한 최소한의명분마저 잃었다는 지적이다.
대구 시내버스 사업자들은 9일 오후 버스조합에서 임시총회를 열고15일까지 버스요금을 서울과같은 좌석1천원, 일반5백원으로 인상해 줄 것을 대구시에 촉구했다. 사업자들은 요구가 받아들여지지 않을 경우 18일부터 30%% 감축운행하고 25일부터는 운행을 전면중단키로 결의했다.시내버스 업계측은 "IMF 한파로 사회전반이 어려울 때이지만 계속 치솟는 물가인상분만이라도요금인상에 반영돼야한다"고 주장했다.
이에 대해 시민들은 사회 전체가 군살빼기와 허리띠 졸라매기에 나서고 있으나 버스업계만은 자체의 거품경영(본보 11월28일자 보도) 개선과 경영합리화 등을 외면한 채 부담을 시민들에게 떠넘기는 것은 지나친 이기주의라고 지적하고 있다.
더욱이 9일 YMCA·경실련 등 시민단체들이 직원 27명을 동원, 32개 시내버스 회사를 상대로 지난해 요금인상 때 약속한 표준장부와 CCTV 테이프를 조사한 결과 절반이 대조-검증이 불가능한것으로 나타났다.
시민단체에 따르면 32개 회사에 지난7일분 표준장부와 CCTV 테이프를 요구했으나 표준장부의경우 6개 회사가 장부 미기재 또는 조사를 거부했다. 테이프 역시 1백28개 중 91개만 수거됐고 그마저 상당수가 판독이 어려운 상태라는 것. 수입금 노사 상호날인제도 시행을 약속한 5개 회사 가운데 한곳에서만 이뤄지는 것으로 조사됐다.
〈金在璥기자〉
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