경제청문회-기아 부도사태

국회 IMF환란조사특위는 28일 김선홍(金善弘)전기아그룹회장 등을 증인으로 출석시킨 가운데 기아자동차의 부도 원인과 처리과정의 문제점 등을 집중 추궁했다.

이날 청문회에서 특위는 기아부도는 삼성의 음모설과 부실방만 경영 등이 복합적으로 작용해 이뤄졌다고 지적하고 기아사태 처리지연으로 인한 외환위기 촉발 등을 규명하는데 총력을 기울였다.

특히 기아의 구여권에 대한 정치자금 살포의혹은 이날 청문회의 최대 이슈였다. 국민회의 천정배(千正培)의원은 김선홍전회장을 상대로 "김회장이 기아를 운영하면서 10여년간 약 1천억원의 정치자금을 조성, 5, 6공당시 민정계에 450억원, YS정권 당시 민주계에 600억원 등 총 1천여억원의정치자금을 제공했다는 의혹이 제기되고 있다"며 진상규명을 요구했다.

천의원은 또 "지난 82년부터 97년까지 기아가 차종 개발을 위해 일본에 투자한 금액의 약5%는김전회장의 비자금"이라는 개인적인 비리의혹도 제기했다.

자민련 어준선(魚浚善)의원도 "김전회장이 자신의 경영권을 방어하기 위해 정치권, 관계, 금융계등에 로비를 전개했다"며 비자금 조성의혹과 사용처 등을 캐물었다.

기아의 부도원인중 하나로 삼성의 음모설도 제기됐다. 자민련 정우택(鄭宇澤)의원은 "기아부도는재정상태가 빈약한 기아가 자금사정이 풍부한 삼성의 공략때문에 결국 붕괴한 것"이라고 주장했다.

국민회의 김영환(金榮煥)의원도 "삼성은 이미 기아가 부도유예기업으로 선정되기 전에 기아자동차를 인수하기 위해 기아관계자를 수차례 만났다"며 "삼성은 김선홍회장에 대해서도 종신 고용등 최대의 예우를 약속하면서 회유했다"고 주장하기도 했다.

의원들이 제기한 삼성의 음모설은 제1단계로 종금사를 동원한 기아부도를 유도하는 것, 2단계는경영진의 부도덕성을 부각시켜 퇴진시키는 것, 3단계는 정부가 삼성에 우호적인 경영진을 구성토록 하는 것, 4단계로 포드와 합작해 기아를 인수하는 것이었으나 결국 포드사가 이를 거부하는바람에 무산됐다는 것.

의원들의 추궁은 당시 경영진의 부실방만 경영으로 옮겨졌다. 자민련 정의원은 "기아자동차는 94년 이후 97년까지 무려 3조원이상의 적자를 기록하고 있었기 때문에 자력회생할 수 있는 한계를넘어서고 있었다"며 "이런 상황에서 기아자동차가 감당하지도 못할 설비투자를 추진한 것은 오로지 경영권 유지때문이 아닌가"라고 따졌다.

이어 기아사태 처리지연은 "김전회장과 강경식(姜慶植)전경제부총리가 경영권문제로 끝까지 대립하면서 빚어졌다"며 환란에 대한 기아경영진의 책임문제가 집중 제기됐다.

〈李相坤기자〉