대구~안동간 및 예천~문경간 국도를 새로 확장하면서 신호기를 마구잡이로 설치, 교통흐름이 끊기는 등 사고위험이 높아져 운전자들의 불만을 사고 있다.
구안국도 군위군 효령면 장기리~고곡리간 1.8㎞구간에는 △장기리앞 신호기에서 △300m거리에 장군1리 신호대, △50m거리에 제동서원 신호기, △300m거리에 장군초등학교앞 신호기, △250m거리에 장군사거리 신호기, △900m거리에 고곡삼거리까지 양방향에 각각 6개의 신호기가 설치돼 있는데다 3월 이전에 장군사거리~고곡삼거리 중간 군위물류센터앞에 또다시 신호기를 추가 설치할 예정이다. 그러나 이들 신호기가 연동식 제어장치가 되지않아 일대를 통과하는 차량들은 제한속도 시속 80㎞로 주행할 경우 각 신호대를 통과할 때마다 정지신호로 교통흐름을 방해받고 있다.
특히 통행량이 많은 공휴일이나 연휴에는 이 일대가 상습적인 교통체증 구간이 되기 일쑤며 평일에도 대부분 운전자들이 녹색 신호를 받기 위해 시속 120㎞의 과속질주와 난폭 운전을 일삼아 신호기 제어장치 교체가 불가피한 실정이다.
대구에서 군위로 출퇴근하는 김모(47·대구 동구 신천동)씨는"고곡리 일대 연동제어장치가 안된 신호기를 통과할 때마다 매번 정지신호로 짜증스러워 평소 첫번째 신호를 위반, 과속질주로 나머지 신호기를 모두 통과하고 있다"고 법규 위반 사실을 털어놓았다.
군위군과 경찰은 "구안국도의 교통소통과 사고예방을 위해 신호체계 개선 노력을 펴고 있으나 국도관리청은 신호제어장치 교체에 수 천만원의 예산이 소요된다는 이유로 냉담한 반응을 보이고 있다"고 밝혔다.
또 국도 34호선 예천~문경간 2차선 도로도 4차선으로 확·포장되면서 교통신호대가 너무 많이 설치해 신호대가 교통 흐름을 막아 4차선 도로가 제구실을 못하고 있다는 지적이다.
예천군 용궁면 이모(63)씨 등 주민들은 부산지방국토관리청이 예천~문경간 국도 25㎞를 4차선으로 확·포장하면서 예산을 절감하기 위해 마을과 마을사이를 잇는 입차로를 내지 않고 신호대를 평균 2~3㎞에 1개씩 설치해 교통흐름에 지장은 물론 급커브길에 마구잡이로 신호대를 설치, 교통사고의 위험을 안고 있다며 대책을 호소했다.
차량운전자들은 상주~문경간 도로와 예천~문경간 도로가 같은 시기에 4차선으로 확장되었는데 상주~문경간은 신호대가 단 한군데도 없어 교통흐름이 순조로운데 예천~문경간은 10여개의 신호대가 설치돼 있어 4차선 도로 역할을 못하고 있다며 시정을 촉구했다.
權光男·鄭昌九기자
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