올들어 경승용차의 내수가 눈에 띄게 위축된 것으로 집계됐다.
9일 자동차공업협회에 따르면 지난달 경차의 내수판매는 7천652대로 지난해 같은 달보다 무려 47.8% 줄어 시장 점유율이 26.2%에서 9.3%로 16.9%포인트 감소했다.차종별로는 현대 아토스가 545대로 82% 줄었고 대우 마티즈와 티코는 각각 56%와 76% 감소한 4천755대와 133대였다.
반면 SUV(다목적차량)는 174.9%의 폭발적 신장률을 기록했고 소형차와 대형차도각각 55.9%와 49.2%로 뚜렷한 상승곡선을 그렸다.
이처럼 경차판매가 부진해진 것은 경기회복 추세에 따라 소비자들이 중대형차를 선호하는 경향을 보이는데 따른 것으로 협회측은 분석했다.
또 경차만 누려오던 1가구 2차량 중과세 면제혜택이 사라지고 연료비가 저렴한 액화석유가스(LPG)를 사용하는 SUV에 대한 선호도가 높아지고 있는 점도 요인으로 꼽히고 있다.
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