철도청은 2004년 서울-부산구간 고속철도 1단계개통을 위한 동대구-부산구간(117.4㎞) 기존선 전철화 사업을 다음달부터 착공한다고 30일 밝혔다.
이 공사는 2003년 6월말까지 지지물 시공과 전선연결 등 고속철도 차량에 전기가 공급될 수 있도록 하는 작업을 마무리하고 본격적인 고속철도 개통 이전까지 시운전에 들어간다.
기존선 전철화사업은 열차가 정상적으로 운행되는 가운데 시공해야 하는 등 고도의 기술력과 정밀한 공정관리가 필요해 프랑스 철도기술 자문단과 한국철도기술연구원 전문가들도 함께 참여한다.
경부선 고속철도는 2003년 12월 서울-대전구간에 이어 2004년 4월 서울-부산구간이 완전 개통되면 서울-부산간 소요시간이 현재 보다 1시간 30분 단축된 2시간 40분으로 줄게 된다.
댓글 많은 뉴스
이재명 90% 득표율에 "완전히 이재명당 전락" 국힘 맹비난
권영세 "이재명 압도적 득표율, 독재국가 선거 떠올라"
[우리 아기가 태어났어요]신세계병원 덕담
"하루 32톤 사용"…윤 전 대통령 관저 수돗물 논란, 진실은?
'이재명 선거법' 전원합의체, 이례적 속도에…민주 "걱정된다"