삼성상용차 협력업체에 대한 지원이 일부 업체에만 국한되고 대체산업 조성 문제는 원점만 맴돌았다.
22일 이해봉·김만제 의원 등 대구지역 한나라당 의원들과 삼성생명 이수빈 회장, 삼성경제연구소 최우석 소장, 삼성 기업구조조정본부 김징완 대표이사 부사장과의 간담회에서 이 회장은 "대구·경북지역에 소재한 48개 협력업체 중에서 삼성상용차 부품만을 전담생산해 온 7개 협력업체에 대해서만 지원방안을 마련하겠다"면서 "이들 업체가 삼성전자나 삼성항공 등 다른 삼성계열회사의 부품을 생산할 수 있도록 유도하겠다"고 밝혔다.
또 이 회장은 나머지 41개 협력업체에 대해서는 채권단과의 문제 등을 고려, "수용할 수 없다"는 점을 분명히 했다.
고용승계와 관련, 이 회장은 "다른 삼성 계열사와 협의해 반드시 고용승계가 이뤄지도록 노력하겠다"고 강조했다.
그러나 이 회장은 대체산업 조성에 대해서는 "기업 구조조정이 끝난 이후 새로운 투자 계획을 마련할 경우 조건이 다른 지역과 동일하면 대구에 우선 투자하겠다"며 기존 입장을 되풀이했다. 이와 관련, 삼성측은 대구시가 외자유치나 용지무상 제공 등 신규투자를 위한 환경조성에 적극 나서 줄 것을 요구할 것으로 알려졌다.한편 이날 간담회에서 김만제·박종근 의원은 "삼성측으로부터 대구·포항·구미 등의 산업기반과 경북대 전자공학과, 포항공대 등 인적자원을 활용한 IT, BT산업 투자에 대해 교감이 있었다"고 밝혀 주목을 끌었다.
이어 이날 오후 5시쯤 국회에서 열린 '지방경제살리기 특별법' 제정 및 대구경제 살리기 대책회의에서 의원들은 "붕괴위기에 처한 지방경제를 살리기 위해 △공공기관의 지방이전 △정부 조달업무의 지역간 불균형 시정 △국세 일부의 지방세 전환 등 11가지 방안을 담은 특별법을 한시법으로 제정, 5개년 계획으로 추진해 줄 것"을 촉구키로 하고 당 정책위와 협의를 거쳐 이번 정기국회에 제출키로 했다.한나라당 이회창 총재는 "대구 의원들이 앞장서서 지방살리기의 실행방법을 논의해 감사하다"면서 "특별법이 미국 루스벨트 대통령의 뉴딜정책이 시사하듯 새로운 한국판 뉴딜 정책을 입안해 경제구조의 근본을 바꿔야 한다"고 말했다.
김태완기자 kimchi@imaeil.com
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