대우차 '인력조정' 합의 또 실패

구조조정을 놓고 줄다리기를 벌여온 대우자동차 노사가 24일 최종 서명을 눈앞에 두고 결국 인력조정 문제 때문에 합의에 실패했다.

정부와 채권단의 구조조정 발언과 협력업체의 연쇄 부도 위기 속에 재개된 노사협의회는 상당한 의견접근을 봤으나 '인력'이라는 문구 하나를 놓고 막판까지 입씨름을 벌이다 잠정 중단된 상태다.

◇합의한 부분은=사측은 22일부터 시작된 사흘간의 마라톤 협상을 통해 합의문초안을 제시한 뒤 수정을 거듭하며 이견 조율을 거쳐 노사가 경영혁신과 공장 정상화를 위해 경영혁신위원회를 구성한다는 데 합의했다.

또 노사가 자구계획안을 빨리 마련해 실행하고, 밀린 퇴직금과 임금을 주는 동시에 채권단의 신규 자금지원을 이뤄낸다는 내용에 대해서도 공감대를 형성했다.

24일 협의에서는 4자 협의체를 구성하자는 노조의 의견을 받아들여 '추진한다'는 수준의 문구를 집어넣고 경영혁신위에서 결정된 사항 가운데 단협사항은 특별단체교섭임을 인정한다는 내용도 추가된 것으로 전해졌다.

◇'인력조정' 놓고 대립=최대 쟁점인 인력 구조조정 문제가 걸림돌이 됐다.

사측은 지난 22일 제시한 합의문 초안에서 '노사가 강제 인원감축을 최소화하는 노력을 한다'는 내용을 본문에 넣었으나 노조는 삭제를 요구했다.

23일과 24일에도 인력문제가 계속 쟁점이 됐고 사측은 '최종안'에서 인력감축문구를 '…사업구조, 인력 등 구조조정…'으로 표현을 순화하고 본문에서 전문으로 자리를 바꿔 집어넣었으나 노조의 거부감을 해소하지는 못했다.

사측은 합의서의 알맹이라고 할 수 있는 '인력 구조조정'이란 말이 들어가지 않을 경우 채권단이 수용하지 않을 것이라고 버텼으나 노조는 그냥 '전 분야에 걸친 구조조정'이라는 표현으로 대체하자고 요구했기 때문이다.

노조가 오후 3시40분께 '인력' 부분은 절대 양보하지 못하겠다며 협상테이블을 떠나면서 사실상 합의에 실패했다.