경제 플라자

◈PCS사 가입비 3만원으로 인하

정보통신부는 LG텔레콤, 한국통신프리텔, 한국통신엠닷컴 등 PCS 3사가 단말기 보조금 폐지에 따른 이용자의 초기 가입비용 경감을 위해 가입비를 현행 5만원에서 3만원으로 인하하기로 했다고 30일 밝혔다.

현재 SK텔레콤과 신세기통신의 가입비는 5만원이며 PCS3사는 신규 가입시 5만원,기존 자사가입자중 해지후 3년 이내에 재가입하는 경우와 SK텔레콤과 신세기통신에서 PCS 3사로 전환 가입하는 경우 가입비 전액을 면제해주고 있다.

그러나 PCS 3사는 단말기 보조금 폐지에 따른 초기 가입비용 경감을 위해 신규및 전환가입시 가입비를 3만원으로 조정하기로 하고 이달부터 시행할 계획으로 정통부에 이용약관 신고를 완료했다.

◈삼신생명 '부실금융기관'지정

금융감독위원회는 30일 서면결의를 통해 삼신생명을 '부실금융기관'으로 지정하고 임원의 업무를 정지시키는 한편 금융감독원 직원을 관리인으로 선임, 1일부터 경영관리에 들어가기로 했다.

부실금융기관 지정에 따라 삼신생명은 계약이전(P&A) 방식으로 거래고객을 다른 생보사에 넘기고 문을 닫거나 다른 생보사에 흡수합병될 것으로 보인다.

◈경승용차 보급률 8.1%로 크게 낮아

배기량 800cc 이하 경승용차가 지난 8월말 현재 총 승용차 802만1천대 가운데 64만7천대로 보급률이 8.1%로 나타났다.

30일 산업자원부에 따르면 경승용차 보급률 8.1%는 일본 15.7%, 이탈리아 38.8%,영국 9.1%에 비해 크게 낮은 수치다.

경승용차는 동일 연료로 2천cc급 대비 1.8배, 3천cc급 대비 2.3배의 거리를 주행할 수 있는 연비를 가지고 있고 고유가 상황이 지속되고 있음에도 불구, LPG 차량증가 등으로 보급이 지연되고 있다고 산자부는 말했다.

산자부는 경승용차 보급률을 2010년까지 15% 수준으로 높인다는 목표 아래 고속도로에 한해 통행료를 50% 할인해 주던 것을 전국 유료도로로 할인 대상을 확대하는등 경승용차에 대한 특혜를 추가할 방침이다.

◈1인당 보험료 한국 세계20위

국민 1인이 한해 지불하는 보험료 규모에서 우리나라가 세계에서 스무번째로 큰 것으로 나타났다.

30일 손해보험협회에 따르면 98년도를 기준, 우리나라는 1인당 보험료가 1천33달러로 세계 20위, 총보험료는 479억달러로 세계 7위를 각각 기록했다.

1인당 보험료 수준에서는 우리보다 4.5배가 많은 스위스가 가장 많았으며 이어 일본도 우리의 3.5배로 1인당 보험료 규모가 두번째로 컸다.

박광춘 손해보험협회 법무회계팀장은 "총보험료와 1인당 보험료 수준에선 최상위권에 있지 않은데 비해 GDP(국내총생산) 대비 보험료는 13.87%로 남아공의 20.63%에 이어 2위를 차지, 경제규모에 비해선 보험이 광범위하게 확산돼 있는 편이다"고 분석했다.

◈두바이산 유가 27$대…석달새 최저

두바이산 유가가 배럴당 27달러대로 떨어져 석달여만에 최저치를 기록했다.

1일 한국석유공사에 따르면 이날 두바이산 유가는 배럴당 내년 1월분 27.65달러,2월분 27.91달러로 전날에 비해 1달러 이상 급락하면서 지난 8월 25일 이후 최저치를 나타냈다.

이날 국제 유가는 미국의 개입으로 이라크의 수출 중단 가능성이 거의 없어졌다는 전망이 나오면서 급격한 하락세를 보였으며 동절기 혹한 등 변수가 없는 한 국제유가가 당분간 안정을 찾을 것으로 보는 관측이 많다고 석유공사는 말했다.

◈구미상의 "낙동강 물관리법 완화를"

구미상공회의소는 1일 환경부가 국회에 제출한 낙동강 수계 물관리 및 주민지원에 관한 법률안이 통과될 경우 구미 제4공단의 조성 및 지역개발 사업 추진에 막대한 차질이 우려된다며 법률안을 완화시켜 줄 것을 국회 등 관계요로에 건의했다.구미상의에 따르면 환경부가 지난 6월23일 국회에 제출한 이 법률안은 상수원으로 이용되는 낙동강 수계댐 및 그 상류지역 중 일정거리를 수변구역으로 지정해 공장, 축사, 음식점, 숙박시설 등의 설치를 금하도록 하고 있다는 것.

구미상의는 한강의 수계법보다 훨씬 강화된 이 법률안이 국회에서 통과될 경우 구미공단 입주업체들은 공장 신.증축의 제한은 물론 제4공단의 조성차질, 지역개발 사업의 위축 등 엄청난 결과를 불러올 것이라며 법률안을 완화해야 한다고 주장했다.