대구 시내버스 노사의 협상 결렬로 27일 예고된 버스노조 총파업이 초읽기에 돌입했고, 버스업체들도 정부의 지원책이 없다며 내달 1일 30% 감축운행을 강행키로 해 교통대란이 현실화하고 있다.
노사는 8차례 임금협상 결렬이후 지난 9일과 11일 각각 경북지방노동위원회에 노동쟁의 조정신청을 내 24일까지 세 차례 쟁의조정회의를 가진 데 이어 25, 26일 두 차례 더 쟁의조정회의를 가질 예정이나 입장차이가 커 협상의 여지는 거의 없다.
현재 사용자측은 경영적자 상황에서 노조가 요구한 임금 12.7% 및 근속수당 5천원 인상, 유급일 1일 추가 등은 받아들일 수 없다는 입장을 고수, 협상이 이루어지지 않고 있다.
이에 따라 시내버스 노조는 예정대로 27일 새벽 4시부터 서울, 부산, 인천 등 전국 6개 시.도 시내버스 노조와 연대, 총파업에 들어가기로 했다.
또 정부는 버스업계가 요구한 교통세 감면, 적자노선 예산지원, 할인요금 보전 등을 논의하고 있으나 부처간 이견으로 25일 현재 아무런 대책을 내놓지 못하고 있는 실정이다.
업계는 정부의 지원책이 없다고 판단, 버스노조 파업과는 관계없이 내달 1일 버스 30% 감차운행을 예정대로 강행키로 하고, 감차운행에 불참하는 업체에 대해 벌금을 부과하는 방안을 세우고 있다.
대구시는 이에 대비, 30개 노선 대체차량 420대 투입, 마을버스 시내 연장운행, 차량 10부제 및 택시 3천330대 부제 해제, 버스전용차량 해제 등을 내놨으나 임시방편에 불과, 파업과 감차운행이 현실화하면 교통대란이 불가피할 전망이다.
이종규기자 jongku@imaeil.com
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