화물차 두대 중 한대가 빈차로 운행되고 있는 것으로 조사됐다.이는 교통난은 가중시키면서 물류효율은 떨어뜨려 국가경쟁력에도 악영향을 미칠 수 있다는 점에서 종합물류정보망 이용확대, 물류공동화 촉진, 도시내 집배송의 대량화 등 빈 화물차의 운행을 감소시킬 수 있는 대책마련이 요구되고 있다.
20일 건설교통부에 따르면 교통개발연구원에 의뢰한 국가교통데이터베이스(DB)구축사업의 일환으로 최근 서울, 부산, 대구 등 7개 주요 도시의 화물차 1만5천258대를 대상으로 통행실태를 조사한 결과 평균 공차거리율이 49.1%로 나타났다.공차거리율은 총 운행거리 대비 빈차운행 거리의 비율을 말한다.
이같은 공차거리율은 미국 20%, 영국 29% 보다 턱없이 높은 수치다.화물차의 유형별로는 영업용의 공차거리율이 56.1%로 자가용(46.3%) 보다 높은 것으로 조사됐다.
지역별로는 광주(54.5%), 대구(51.5%), 부산(51%), 울산(49.5%) 등은 상대적으로 공차거리율이 높게 나타난 반면 인천(48.4%), 대전(47.5%), 서울(38.8%) 등은 공차거리율이 평균보다 낮게 나타났다.
또 적재능력대비 운행당 운송중량의 비율인 평균 적재율도 지난 96년 81.6%에서65%로 16.6% 낮아진 것으로 파악됐다.화물차 한대당 하루 평균 통행수는 3.1회, 하루 평균운행거리는 96.6㎞로 조사됐다.
운행거리의 경우 영업용이 하루 143㎞로 자가용(74.1㎞) 보다 배 정도 장거리운행을 하고 있는 것으로 나타났다.건교부는 이번 조사결과를 국가기간교통망계획 및 중기교통시설투자계획 등 중장기 교통계획과 국가물류기본계획, 기타 교통관련시설 배치계획 등을 수립하는 데 활용할 계획이라고 말했다.
댓글 많은 뉴스
국힘 김상욱 "尹 탄핵 기각되면 죽을 때까지 단식"
[단독] 경주에 근무했던 일부 기관장들 경주신라CC에서 부킹·그린피 '특혜 라운딩'
민주 "이재명 암살 계획 제보…신변보호 요청 검토"
국회 목욕탕 TV 논쟁…권성동 "맨날 MBC만" vs 이광희 "내가 틀었다"
최재해 감사원장 탄핵소추 전원일치 기각…즉시 업무 복귀