사설-秋夕물가 안정에 만전을

가뜩이나 시중에 단기자금이 넘쳐나 물가 불안 요인이 상존하고있는 마당에 태풍으로 농작물이 큰 피해를 입은데다 철도.도로 유실로 물류 기능마저 마비돼 추석을 앞두고 물가 관리에 초비상이 걸렸다.

경부선 철도의 경우 교각 유실로 서울∼부산간 화물열차 운행이 40% 줄었으며 영동선은 경북 북부지역이 아예 통제돼 화물운송이 중단된 상태다. 더 큰 문제는 유실된 선로를 복구하려면 빨라야 보름이고 보통은 두 달 이상 걸릴 것으로 보여 물류대란.유통경색(硬塞)이 장기화될 것이라는 데 있다.

이미 8만5천여㏊의 논과 밭이 물에 잠겼으며 2만여㏊의 과수원이 낙과 피해를 입었다. 특히 국내 사과 생산의 65%를 차지하는 경북 지역에는 사과 재배단지 1만7천㏊ 가운데 3천㏊에서 피해가 발생했다. 전국 대부분의 농산물 시장에는 과일 채소 반입량이 전날에 비해 절반 이상 줄어들어 도매가격이 10∼150%까지 올라 소비자 가격은 천정부지로 치솟을 전망이다.

농축수산물 가격은 지난 8월 집중호우로 벌써 7.8%나 올라있는 상태다. 김치가 '금치'가 된지도 오래됐다. 따라서 피해 복구도 서둘러야 하지만 당장 시급한 것은 추석 성수품 가격 안정이다. 태풍 피해가 없더라도 해마다 이맘때면 제수용품 가격이 뛰는 것이 상례인데 올해는 최악의 피해까지 겹쳤으니 품귀현상은 막을 길이 없을 것이다.

어제 관계장관회의를 열어 제수용 농수산물 10개 품목의 공급량을 2배로 늘리고 관리대상 품목을 지정한 것은 시의적절한 조치라고 본다. 국회도 수해대책 마련을 위해 추가경정예산을 신속히 편성해야 한다. 그러나 물가는 공급 물량의 조절도 중요하지만 심리적인 요인에도 크게 죄우된다.

정부는 농수산물의 유통과정을 면밀히 분석하고 악덕 상인들의 사재기 등 매점매석 행위가 일어나지 않도록 철저히 감시해야한다. 무엇보다 소비자들이 씀씀이를 줄이고 이번 추석을 검소하게 지내도록 유도해야할 것이다. 특히 서비스 요금 인상은 물가 불안을 더욱 부채질하므로 인상 대기 중인 수도료 등 지방 공공요금은 물가가 안정될 때까지 최대한 억제돼야한다.

국가의 방재(防災) 시스템은 태풍에 완전 유린당했지만 물가를 잡으려는 거시경제정책은 조금도 흔들림이 있어서는 안된다. 물가는 이재민과 서민들의 고통을 2중, 3중으로 연장시키기 때문이다.