21일 건교부와 철도청을 상대로 열린 국회건교위의 내년도 정부예산안 심의에서 대구·경북권 의원들은 지하철 건설, 대구국제공항 기반시설 확충, 포항-삼척간 동해중부선 철도 등의 문제를 집중 제기했다.
한나라당 이해봉 의원은 "건교부가 최근 국회에 자료를 제출, 내년 예산안중 도시철도 사업은 반드시 증액돼야 할 부분이라고 지적하면서 서울, 부산, 인천 등은 포함시킨 반면 대구를 제외했는데 그 이유가 무엇인가"라고 따졌다. 이 의원은 또 "지하철 2호선은 공사비 절감을 위해 1호선 건설때의 강재를 재사용하고 있는 만큼 공정에 차질을 빚게 되면 강재의 한계수명 초과로 안전상 심각한 위험을 초래할 수있다"고 지적했다.
또한 대구공항 급유시설 설치문제와 관련, "올해중 실시설계가 완료된 뒤 내년엔 공사에 착수해야 함에도 예산이 전액 삭감됨으로써 사업이 중단될 위기에 처해있다며 당초 요구액인 32억원을 전액 반영시킬 것을 요구했다.
박승국 의원은 "대구공항은 민·군공용공항으로 지하차도를 건설하지 않을 경우 항공기 및 차량의 안전운행에 지장이 많음에도 5억원만 계상돼 사업이 지연되게 됐다"며 "당초 계획대로 내년에 공사를 완공할 수있도록 잔여사업비 21억원을 모두 반영시켜 줄 것"을 요구했다.
김광원 의원은 "내년도 철도부문의 계속 사업비를 총 1조6천548억원으로 확정했으나 이중 호남지역은 8개 사업에 44.4%인 7천353억원이나 되는 반면 영남권은 2개 사업에 1.1%인 185억원에 불과하다"며 예산의 특정지역 편중현상을 지적했다. 특히 포항-삼척간 동해중부선 사업의 경우 당초 내년까지 기본설계를 완료키로 했는데도 정부안에는 80억원만 반영돼 사업이 더욱 늦춰지게 됐다고 했다.
서봉대기자 jinyoo@imaeil.com
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