기대와 우려가 교차하는 가운데 주 5일 근무제가 본격적으로 시행됐다.
주 5일 근무가 처음으로 적용되는 3일 대구의 출근길 교통량이 줄고, 공단지역의 은행은 휴무 전날인 2일 직장인들이 토.일요일 연휴에 대비해 쓸 돈을 미리 찾느라 많이 붐볐다. 또 백화점 등에도 토요일 출근 부담이 없어진 시민들이 저녁 시간에 많이 찾아 주 5일 근무로 바뀌는 생활상을 반영했다.
주 5일 근무의 첫번째 시행일인 3일 출근 차량이 줄어 대구 도심이 원활한 교통 흐름을 보였고, 고속도로도 인근 시.군으로 출근하는 차량이 감소했다.
성서공단과 달성공단으로의 출근 차량이 몰리는 달서구 본리.죽전네거리의 경우 평소 토요일에는 신호를 2-3번 기다려야 진입이 가능했으나 3일 출근시간에는 신호 1번만으로 통과했으며 성서공단 네거리도 종전보다 한산했다.
성서공단으로 출근한 박일태(43)씨는 "남구에 있는 집에서 회사까지 가는데 예전 토요일에는 30-40분 정도 걸렸으나 오늘 아침은 10여분 정도 빨라졌"며 "본격적인 주 5일제가 시작된 것을 느낄수 있었다"고 말했다.
또 달구벌대로와 팔달로를 비롯, 범어네거리와 앞산네거리, 북비산 네거리 등 주요 교차로도 막힘 없이 원할한 흐름을 보였다.
대구경찰청 교통정보센터 관계자는 "출근 시간대인 오전 7시부터 2시간 동안 도심지역과 주요 간선도로의 통행량이 종전 토요일보다 20%정도 줄었다"며 "특히 공단 지역 인접 도로는 토요일에도 정체를 보였는데 통행량이 30%이상 감소하면서 정체가 사라졌다"고 밝혔다.
고속도로도 인접 시.군으로의 출근 차량이 줄어듬에 따라 역시 통행량이 감소했다.
한국도로공사 경북지역본부 관계자는 "동대구 톨게이트를 통과하는 차량이 3천여대 수준으로 평소 토요일보다 200대~300대 가량 줄고 대구 외곽 지역의 톨게이트 통행량도 10% 정도 감소했다"며 "정체 구간인 금호JC~북대구I.C. 5.5km 구간의 경우 평소보다 교통량이 크게 줄어 정체가 사라졌다"고 밝혔다.
주 5일 근무제 적용대상인 대기업이 많은 포항.구미는 토요 휴무 전날인 2일 오후에 은행이 붐볐다. 구미공단의 경우 삼성.LG 등 대기업 인근에 있는 은행 지점에서는 2일의 고객이 평일보다 10%정도 늘어난 것으로 파악됐다. 또 대형 유통업체들도 역시 2일 오후부터 고객이 부쩍 늘었는데 롯데백화점 서충화나 홍보팀장은 "주 5일 근무 여파에 여름 정기 바겐세일까지 겹쳐 금요일 오후 고객이 피부로 확실히 느낄 수 있을 정도로 많았다"며 "이에 따라 이례적으로 주차장 5층까지 차가 꽉 들어찼으며 이날 매출이 지난주 보다 10% 정도 늘었다"고 했다. 사회1.2부, 경제부
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