대구공항 '안전불감'...ICAO 기준 56건 미달

대구공항을 비롯해 포항, 울산 등 전국 14개 지방공항의 시설이 국제공항기구의 안전기준에 크게 미달, 대형사고 위험이 상존하고 있는 것으로 나타났다.

열린우리당 주승용 의원이 공항공사로부터 제출받은 '15개 국내공항에 대한 ICAO(국제민간항공기구)의 국제표준 권고 사항 이행 실태조사'에 따르면 대구공항 56건, 포항공항 49건, 울산공항 102건 등 인천공항을 제외한 전국 대부분의 공항에서 수십건의 기준 미달사항이 발견됐다.

주 의원은 "대구공항은 안전한 공항의 가장 기본요건인 착륙대가 부족하며, 착륙대 내의 장애물이 상존하고 있는 데다, 신활주로와 구활주로의 유도로 폭이 부족하고 길이도 짧다"며 "이 때문에 이·착륙하는 비행기의 활주로 이탈 사고가 일어나면 배수로 및 맨홀 등에 충돌, 대규모 인명 참사가 우려돼 조치가 필요하다"고 지적했다.

특히 대구공항의 경우 56건의 지적사항 중 35건만을 조치했을 뿐 아직도 21건의 기준 미달사항이 있으며, 이 같은 안전기준 미달은 당초 공항 건설단계에서부터 전혀 고려되지 않은 채 공항이 문을 열었던 것으로 밝혀졌다.

또 건교부가 대구공항에 ICAO 기준 공항운영증명을 교부했지만 조건을 총족시키지 못한 상태에서 임의 교부한 것으로 드러났다.

한편 광주~대구~부산을 잇는 군사작전 공역(空域)의 개선도 필요한 것으로 나타났다.

주 의원은 "대구~제주 항공노선은 군사작전 공역을 가로지르는 비행을 하면서 군 항공기와의 충돌 가능성이 항상 존재하고 있다"며 "군사작전 공역을 개선하면 대구~제주 노선은 24km, 김포~여수는 40km의 거리단축이 가능한 만큼 국가 안보를 해치지 않는 범위에서 탑승객 안전과 유류비 절감을 위해 개선이 반드시 필요하다"고 주장했다. 한윤조기자 cgdream@imaeil.com