지하철 횡단보도 폐쇄 재검토가 맞다

대구 지하철 2호선 역사 주변 횡단보도 폐쇄 문제를 놓고 대구시와 시민단체들 간에 찬'반 논란이 일고 있다. 시민들의 보행권을 무시했다는 비판과 교통흐름을 우선시했다는 양쪽 주장 모두 일리가 있으나 횡단보도는 시민들의 보행권을 무엇보다도 우선시해야 한다는 게 본란의 입장이다.

대구시는 지난 18일부터 반월당 네거리 횡단보도를 폐쇄하고, 앞으로 달구벌대로 주변 역사의 횡단보도도 잇따라 없앨 계획을 세웠었다. 대구시는 횡단보도 폐쇄 이유로 도로교통법상 지하 통로가 있을 경우 횡단보도를 낼 수 없게 돼 있을 뿐 아니라, 빈발하는 횡단보도 교통사고를 줄이고 교통 흐름을 원활히 하기 위해서라고 설명했다.

시민단체들은 대구시의 이 같은 주장에 대해 횡단보도를 없앤다 하더라도 신호등은 그대로 있어 직행이 불가능하기 때문에 교통 흐름엔 큰 도움이 되지 않는다고 반박하고 폐쇄 조치 철회를 요구하고 나섰다. 더욱이 횡단보도의 폐쇄는 노약자나 자전거 이용자들로 하여금 무단횡단을 하도록 부추겨 오히려 사고 유발 가능성을 높이게 된다고 반발하고 있다. 시민단체들은 대구시가 폐쇄키로 한 반월당 네거리, 봉산 육거리, 두류 네거리 등 모두가 지하상가가 입주한 지역이어서 상인들의 입장만을 대변한 것이 아닌가 하는 의혹의 눈길마저 보내고 있다.

장애인을 비롯한 시민단체들의 항의와 반발이 잇따르자 대구시는 "시민 여론 수렴이 미흡했다"며 횡단보도 폐쇄를 원점에서 다시 재검토키로 했다고 밝혔다. 대구시의 재검토 방침은 다행스런 일이긴 하나 대구의 교통 행정이 이처럼 주먹구구식인가 싶어 한심스럽다. 대구시는 행정 편의주의적 발상에서 하루빨리 깨어나야 한다. 이러고서는 올 10월까지 내놓아야 할 버스 공영제 실시 등 '종합 교통대책'수립도 허점투성이일 것이 뻔하기 때문이다.