독도의 원활한 이용객 수송과 여객선의 안전한 접안을 위해선 접안시설(물양장)에서 80∼100m 떨어진 해상에 너울 현상 등 파도를 막아 주는 방파제 시설이 시급한 것으로 드러났다.
현재 독도 동도에는 해운항만청이 지난 97년 완공한 길이 80m, 높이 1.5∼2.5m의 선박 접안시설이 설치됐으나 전국 항·포구에 설치돼 있는 파도를 막아주는 방파제 시설은 전혀 없다.
따라서 여객선 삼봉호(106t·정원 215명)의 경우 풍랑주의보 등 기상 특보가 발효되지 않은 상태에서 울릉도를 출발, 독도선착장에 도착을 해도 파도가 2m 이상 높게 일 경우 선박 접안이 어려워 관광객들의 독도 입도가 이뤄지지 않고 있는 것. 실제 독도 출입규제가 풀린 24일부터 29일까지 삼봉호는 3차례 독도행을 시도한 끝에 28일 오전 단 한차례 접안에 성공했다.
이와 관련, 삼봉호 및 포항해양청 관계자는 "평소 파도가 심한 독도해역의 특성상 연간 200회(1일 2회) 정도 출항할 것으로 예상되지만 관광객들의 입도는 몇차례 실현될지 의문"이라며 "방파제 마련이 시급하다"고 지적했다.
울릉·허영국기자 huhyk@imaeil.com
댓글 많은 뉴스
[단독] 경주에 근무했던 일부 기관장들 경주신라CC에서 부킹·그린피 '특혜 라운딩'
최재해 감사원장 탄핵소추 전원일치 기각…즉시 업무 복귀
"TK신공항, 전북 전주에 밀렸다"…국토위 파행, 여야 대치에 '영호남' 소환
헌재, 감사원장·검사 탄핵 '전원일치' 기각…尹 사건 가늠자 될까
계명대에서도 울려펴진 '탄핵 반대' 목소리…"국가 존립 위기 맞았다"