최근 차업계가 2006년형 모델을 잇따라 내놓으면서 소비자 가격을 30만 원에서 많게는 100만 원 이상 올린 것으로 나타났다. 잇단 차값 인상은 원자재 가격 인상 등에 따른 것으로, 일부 차종은 연식 변경 없이 가격만 슬그머니 올린 경우도 있다.
12일 업계에 따르면 GM대우가 최근 출시한 2006년형 뉴레조의 가격은 2.0 LD 일반형(수동 기준)이 1천298만 원, 엔조이형이 1천373만 원으로 기존 모델에 비해 각각 28만 원, 38만 원 올랐다. 2006년형 뉴레조는 기존 3등분 분할 전면 라디에이터 그릴을 단일 모양으로 통합하고 라디에이터 그릴 중앙에 GM대우 엠블럼을 배치하는 등 2005년형과 비교해 외관만 약간 변경됐다.
고유가로 인기를 얻고 있는 경차 마티즈의 경우 2월 말 엔진 성능 등이 향상된 새 모델을 출시하면서 가격을 25만~30만 원(약 4%) 상향 조정한 데 이어 지난 6월 내외장이나 사양에 아무런 변화 없이 가격만 26만~29만 원(약 4%) 슬쩍 올렸다.
기아차 역시 11일 2006년형 쎄라토를 출시하면서 1.6 CVVT 골드 최고급형의 가격을 1천151만 원에서 1천249만 원으로 98만 원 올리는 등 모델별로 가격을 77만~98만 원 인상했다. 2006년형 스포티지도 2륜 구동 LX고급형의 가격이 1천590만 원으로 118만 원 오르는 등 모델별로 89만~118만 원 인상됐다. 이 밖에 현대차가 최근 내놓은 라비타 신형모델의 가격은 기존 모델에 비해 13만~32만 원 올랐다.
(연합)
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