최근 정부부처는 물론 여·야 정치인들이 잇따라 대구를 방문, 정책간담회 등을 통해 지역경제 현안과 발전방안에 대한 여론수렴을 하고 있으나 지역 경제계는 장기발전을 위한 복안 제시없이 개별 업종의 요구만 쏟아내고 있다.
이에 대해 일부에서는 "지역의 전체적인 발전을 위한 대규모 프로젝트는 찾기 힘들고 특정 업종들의 애로사항만 담겼다"며 "게다가 지역의 향후 발전 방향과 직접적으로 연관있는 부분도 별로 없어 아쉬운 점이 적지않다"고 말하고 있다.
2일 오후 이강철 청와대 시민사회수석, 경제부처 차관, 상공인 등 200여명이 참석한 가운데 대구상의에서 열린 '지역경제활성화를 위한 정책간담회'에서 지역 상공인들은 대구도시철도 3호선, 구마고속도로 확장 등 일부 사업을 제외하고는 대부분이 특정 업종의 애로사항과 요구를 내놓았다. 특히 지역경제 전체를 아우르는 프로젝트나 발전방안은 제시하지 않은 채 △섬유업계 대출조건 완화 △건축물 알루미늄 새시 사용 확대 △유통업체 우산수입 방식 규제 등 해당 업계의 이해관계와 관련된 요구에 건의사항이 집중됐다.
지난달 24일 박근혜 한나라당 대표를 비롯해 대구지역 국회의원, 상공인 등이 참여한 '대구경제살리기 현장간담회'에서도 상공인들의 요구 양상은 비슷했다. 이때도 자동차부품업계는 △철강소재 가격 인상에 따른 정부 보전, 섬유업계는 △섬유업체 벙커C유 가격 인상에 따른 보전, 건설업계는 △그린벨트 일부 해제 등을 통한 공공택지 확보, 금융계는 △지역은행 중소기업 의무대출비율 하향조정을 요구하는 등 해당 업종과 관련된 단기처방책만 내놓았다.
이에 대해 정치권에서는 "지역 상공인들과 대구시가 지역발전을 위한 합리적인 장기 프로젝트를 제시해야 정부 지원도 이뤄지고, 지역발전에 실질적인 효과도 얻을 수 있지 않겠느냐"고 지적했다.
김병구기자 kbg@imaeil.com
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