(포항)KTX타고 독도까지
동해안 고속철 시대를 위한 KTX 포항노선 유치 열기가 용광로보다 더 뜨겁게 달아오르고 있다.
포항시는 3일 포항문화예술회관에서 포항·영덕·울진·울릉 등 동해안 4개 시·군 및 기관단체와 주민 대표 등 1천500여 명이 참석한 가운데 'KTX 포항유치위원회 출범식'을 갖고 동해안 고속철 시대 개막에 불을 지폈다.
특히 KTX 포항노선 유치에 포스코를 비롯한 철강공단 입주 기업체들이 적극 동참키로 해 유치열기가 더욱 확산되고 있다. 포스코 등 철강공단에 입주해 있는 270여 업체들은 포항공항의 높은 결항률과 고비용 등으로 서울 출장시 큰 불편을 겪고 있는 상황에서 KTX 포항노선이 유치되면 업무수행이 한결 편리해져 기업의 경쟁력을 높이는데도 많은 도움이 될 것으로 기대하고 이날 출범한 포항유치위원회에 'KTX 이용 의향서'를 전달했다.
KTX 포항유치위원회는 이와 함께 17만 명을 목표로 범시민 서명운동과 함께 재경, 재부, 재대구, 재울산 향우회 등 향우회 회원들의 동참을 이끌어내 전국적으로 유치 운동을 펼쳐나가기로 했다.
유치위원회는 박승호 포항시장을 비롯해 김병목 영덕군수, 김용수 울진군수, 정윤열 울릉군수, 박문하 포항시의회 의장, 최영우 포항상공회의소 소장, 이대공 포항지역발전협의회 회장 등 7명을 공동위원장으로 선출하고 공동위원장 대표는 박승호 포항시장이 맡았다. 또 이상득, 이병석, 김광원 국회의원이 고문을 맡았다.
참가자 전원은 KTX 포항노선 개설 염원을 담은 희망종이비행기를 날렸다.
이날 참가자들은 한결같이 "KTX 포항 노선은 동해안 100만 주민의 염원이자 통일시대를 대비하고 일본의 독도 침탈 야욕에 맞서기 위해서는 반드시 성사되어야 한다."고 입을 모았다.
공동위원장 대표를 맡은 박승호 포항시장은 "KTX 포항노선은 지역의 문제가 결코 아니다. 서울 시민들이 중국가기보다 포항가기가 어렵다고 말하는 상황에서 동해안권 지역발전과 국토의 균형개발은 기대하기 어렵다."면서 "향후 포항-삼척 간 동해중부선 완공과 함께 시베리아 횡단 철도와 연결될 수 있는 기반 마련 차원에서도 반드시 필요하다."고 말했다.
포항·이상원기자 seagull@msnet.co.kr
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