[사설] 정치파업 철회해야 금속노조가 산다

현대차 노조가 25~27일 예정된 한'미 FTA 체결 저지를 위한 부분파업을 하지 않는 대신 28, 29일 전체 파업은 계획대로 진행한다고 한다. 이 같은 결정은 여론을 의식한 현대차 노조 집행부와 조합원간 타협의 결과이지만 국민들은 이마저도 용납할 수 없는 상황이다. 파업 시간이 한 시간이든 열 시간이든 이는 명백한 불법 정치파업이자 국민 경제를 도외시한 집단이기주의의 발상으로밖에 볼 수 없기 때문이다. 지난해 파업으로 인한 생산 차질액이 3조 원을 넘고 현대'기아차가 그 중 79.3%를 차지한다는 보고서도 있었다.

하지만 상급단체인 금속노조는 이에 상관없이 25일부터 파업을 강행하겠다고 한다. 정갑득 금속노조 위원장은 지난 주말 울산 시민단체 대표들과 만나 "파업 결정이 번복되면 금속노조가 존폐 위기에 처한다"며 파업 강행에 대해 변명했다. 물론 노조의 존립도 중요하다. 하지만 명분 없는 어거지 파업이 대한민국 경제를 절단 낼 수도 있음을 알아야 한다. 현대차 울산공장 조합원 430명이 파업반대 연대서명에 나선 이유가 무엇인가. 현장 근로자들이 피부로 느끼고 있는 것을 노동운동을 이끌고 있는 집행부가 애써 거부하고 있는 것이다.

올해 산별노조로 출범한 금속노조는 산별노조의 의미를 다시 한번 생각하기를 바란다. 협상력이 미약한 개별 사업장 노조를 대신해 사용자와 협상하기 위해 산별화한 것이다. 중앙 지침이라며 산하 노조를 다그쳐 명분 없는 정치파업에 끌어넣는 우를 범해서는 안 된다. 전체파업 강행은 금속노조뿐 아니라 우리 사회 전체를 궁지로 몰아넣는 것임을 깨닫고 파업 계획을 철회하기 바란다. 금속노조가 사는 길은 명분 없는 파업을 하는 것이 아니라 조합원과 여론을 따르는 것이다.