1989년 11월6일 중앙고속국도 대구와 춘천을 잇는 공사가 착공됐다. 부산광역시 사상구 삼락동에서 강원도 춘천시 신북읍(춘천 인터체인지)에 이르는 길이 288.87㎞, 너비 23.4m, 왕복4∼6차로의 고속국도. 이날 충북 제원군 봉양면 장평리 현장에서는 노태우 대통령이 참석한 가운데 기공식을 가졌다.
모두 2단계의 공사로 진행되는 중앙고속국도는 지금까지 춘천에서 대구 구간이 지형적 어려움으로 국내 최장의 죽령터널(4.6㎞)공사와 국내 최고 높이의 단양대교(103m) 공사를 통해 자동차로 무려 6시간 걸리던 길이 3시간으로 단축됐다. 경북에서 충북, 강원 지역으로의 수송시간이 짧아져 연간 물류비용 절감액이 3천억 원에 달할 것으로 한국도로공사는 예상했다.
1989년 착공된 이래 총 3조 6천812억 원의 공사비가 투입된 중앙고속국도 건설사업은 12년 만에 마무리된다.
중앙고속국도 착공은 낙후된 강원내륙 지방과 충북, 경북일부 지역의 개발을 촉진하고 강원과 영남권의 교류를 활발히 할 수 있게 했다. 또 이로 안동, 영주, 단양 등 지역 일대 관광자원이 본격 개발될 수 있는 계기가 마련됐다는데 큰 의미가 있다.
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