매일신문

겨울, 당신의 '애마'도 움츠린다

자동차 월동 차량점검 성능·안전 필수 체크

자동차는 곧잘 사람의 몸과 비유된다. 사람들이 추워지면 활동력이 현저히 떨어지고 움츠러드는 것처럼 자동차도 기온이 낮아지면 전반적으로 성능이 떨어지기 마련이다. 이럴 때 사람들이 몸에 이상이 생기지 않도록 세심한 주의를 기울이듯 자동차도 마찬가지다. 본격 추위를 앞두고 차량 점검 및 관리 요령을 살펴보자.

◆준비 동작

워밍업을 2, 3분 정도 해주는 것은 필수다. 겨울철엔 오일 점도가 강해져 순환이 잘 되지 않는다. 이럴 경우 무리하게 시동을 걸고 곧바로 출발하게 되면 엔진 마모를 가속시킨다. 워밍업을 통해 충분하게 오일 순환을 시켜줘야 한다. 디젤 차량의 경우 제때 연료필터(보통 3만㎞)를 교환해주는 것이 필요하다. 그렇지 않으면 엔진 부분 전자분사장치에 연료의 수분이 남아 얼 수가 있다. LPG 차량은 시동을 끌 때 LPG스위치를 먼저 끄고 시동이 자동적으로 꺼지게끔 기다리는 것이 필요하다. 시동을 곧바로 끄면 잔여 LPG로 인해 동결 현상이 발생해 시동이 안 걸릴 수가 있다.

◆배터리 확인

배터리는 겨울철이 되면 성능이 평소보다 20% 정도 떨어진다. 무턱대고 사용하다가는 자칫 시동에 문제가 생길 수 있다. 그렇기 때문에 사용주기 연한(보통 2년)을 사전에 확인하는 것이 중요하다. 점검창이 녹색이 아닐 경우는 동네 카센터에 가서 점검을 받아야 한다.

◆부동액

본격 추위를 앞두고 엔진 동파를 막기 위해 부동액 농도를 확인하는 것도 중요사항. 엔진이 완전 식었을 때 부동액 밸브를 열어서 점검해보자. 보통 진한 녹색이 정상이지만 농도가 눈에 띄게 엷어지거나 침전물이 보일 때는 교환을 해주는 것이 좋다. 일반적으로 2년에 한 차례 정도 교환하는 것이 정상이다.

◆타이어

타이어 노후는 눈길과 빙판길이 많은 겨울철에 특히 위험하다. 자칫 미끄럼 사고의 원인이 될 수 있기 때문이다. 타이어를 보면 삼각형 표시가 있는데 이 부분까지 마모되면 타이어를 교환해주어야 한다. 보통 4만㎞를 타면 타이어 교체 주기. 타이어를 교환할 때는 출고 일자를 필히 확인하고 최소한 1년 미만인 타이어로 교환해야 한다. 스노체인을 미리 준비해두는 것도 현명한 선택이다.

◆각종 오일

엔진 시동을 끈 상태에서 엔진 오일량을 미리 점검하는 것도 필요하다. 오일이 적으면 엔진에 무리가 가기 때문. 오일게이지에서 F(Full)~L(Low) 사이에 놓이면 정상이다. 브레이크 오일도 점검해보자. 오일이 MAX와 MIN 사이에 와 있는지, 혹시 탁한 색깔은 아닌지 파악하는 것도 필요하다. 오일이 적거나 변색되면 내부에 수분이 발생해 파이프가 얼어 파손이 되거나 작동을 하지 않는 경우가 생긴다. 파워스티어링 오일 양도 점검 사항. F~L 사이에 놓이면 정상. 혹 오일 양이 부족하면 핸들이 굉장히 뻑뻑해진다.

◆히터

에어컨을 계속 사용하다 겨울철에는 히터로 넘어가게 된다. 그러면 오랫동안 사용하지 않던 구성품을 사용하게 돼 먼지나 곰팡이 등이 많이 발생해 호흡기에 상당한 해를 줄 수 있다. 이럴 경우 에바 클리너로 한 번씩 깔끔하게 청소를 해주는 것이 좋다. 또 에어컨 사용을 한 번씩 해주는 것도 필요하다. 5, 6개월 정도 에어컨을 전혀 작동하지 않으면 압축기 손상이 생길 수 있기 때문에 일주일에 한 차례 정도(2, 3분) 주기적으로 에어컨을 작동하는 것이 현명하다.

◆기타 유의사항

겨울철 흙탕물이나 눈길을 갔다 와서 곧바로 사이드 브레이크를 사용하는 경우가 있다. 이럴 경우 자칫 사이드 케이블이나 라이닝에 수분이 들어가 얼어버리는 경우가 발생할 수 있다. 이를 방지하기 위해서는 주차를 한 다음 사이드 브레이크를 당기는 대신 타이어 밑에 고임목을 받쳐주는 지혜가 필요하다.

전창훈기자 apolonj@msnet.co.kr

도움말: 김수경 대구시자동차부분정비조합 중구지회장(현대카센타 대표)

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