자동차부품 등의 산업경쟁력을 키우기 위해서는 독자적인 연구·개발(R&D)과 업체간 지식·정보 교류 시스템 구축, 완성차업체와의 협력 강화, 기업체질 개혁 등의 대응이 필요하다는 주장이 제기됐다.
18일 오후 대구기계부품연구원에서 열린'2009년 부품·소재 및 자동차 산업전망 세미나'에서 류기천 한국자동차산업연구소 연구위원은 '국내외 경제 및 자동차 산업 전망'이란 주제발표를 통해 "금융불안이 실물경기 부진으로 이어지면서 자동차와 관련산업은 석유위기 이후 최대 위기에 직면했다"고 말했다.
류 연구위원은 "향후 자동차산업은 부품 공용화, 구조변경, 재료 및 공법 전환 등의 원가절감 노력과 기술의 융합화 증대, 글로벌 분업 체제 가속화, 모듈화 확대 등으로 산업구조가 개편될 것"이라고 전망했다.
그는 자동차산업 부진에 따른 부품업체의 대응과제로 ▷독자적 R&D(설계) 능력 확보 ▷완성차업체와의 협력 강화 ▷신소재 및 전장기술 개발 ▷동종 및 이업종간 연구회 활성화 ▷기업 경영 쇄신 활동 등이 필요하다고 강조했다.
정경수 한국기계산업진흥회 산업조사 팀장은 '2009 경영환경 및 부품·소재산업 전망'에서 "내년도 부품소재산업 전망은 수출 증가세가 한 자리 수에 그치고, 일반기계부품의 내수 증가율은 연간 -2% 내·외로 마이너스 성장이 될 것"이라고 전망했다.
김진만기자 factk@msnet.co.kr
댓글 많은 뉴스
[단독] 경주에 근무했던 일부 기관장들 경주신라CC에서 부킹·그린피 '특혜 라운딩'
최재해 감사원장 탄핵소추 전원일치 기각…즉시 업무 복귀
"TK신공항, 전북 전주에 밀렸다"…국토위 파행, 여야 대치에 '영호남' 소환
헌재, 감사원장·검사 탄핵 '전원일치' 기각…尹 사건 가늠자 될까
계명대에서도 울려펴진 '탄핵 반대' 목소리…"국가 존립 위기 맞았다"