매일신문

울릉 경비행장 건설사업 급물살…예타 대상에

6월말까지 현장확인 사업 여부 최종점검

울릉공항 유력 후보지로 꼽히고 있는 울릉 사동항 일대. 방파제 방향으로 경비행장 활주로가 건설될 예정이다.
울릉공항 유력 후보지로 꼽히고 있는 울릉 사동항 일대. 방파제 방향으로 경비행장 활주로가 건설될 예정이다.

울릉공항 건설사업이 급물살을 타고 있다.

기획재정부가 올해 울릉도 경비행장 건설사업을 예비타당성 조사 대상사업에 선정하고 이에 대한 후속 조치로 이달부터 타당성 조사를 위한 울릉도 현장 확인에 나섰다.

울릉군 한 관계자는 "이번 예비타당성 조사에서 적합 판정이 나면 2011년부터 공항 건설 기본설계 등 정부 예산이 본격적으로 투입된다"고 밝혔다. 조사 용역을 맡은 한국개발연구원(KDI)에 따르면 이번 조사는 이달부터 6월 30일까지 공항 건설에 대한 수요 조사 및 타당성 조사 등을 통해 울릉공항 건설사업의 진행 여부를 최종 점검한다는 것이다.

이에 앞서 국토해양부가 지난해 10월 한국교통연구원과 한국공항공사에 '울릉공항 건설 용역조사'를 의뢰한 결과 경제성뿐만 아니라 AHP분석(계측 분석, 정책판단 등) 등 모든 평가 항목에서 울릉공항 건설은 타당성이 있다는 평가가 나온 바 있다. 이 용역보고에 따르면 울릉공항은 자연경관 등 지역적 특성을 고려해 50~60인승 소형 비행기가 이·착륙할 수 있는 활주로 길이 1천200m, 폭 50∼60m 규모의 경비행장으로 건설하는 것이 타당하다는 것이다.

경비행장 후보지로는 울릉읍 사동리 가두봉 일대가 최고 점수를 받아 유력한 후보지로 떠올랐다. 또 울릉 경비행장 건설에는 6천400억원의 사업비가 들어가는 것으로 나타났다.

한국개발연구원 한 관계자는 "유력 후보지로 선정된 이 지역 일대를 이달부터 집중 분석해 최종 적합판정이 나면 국가적 차원에서 울릉공항 건설이 시작될 것"이라고 말했다.

울릉·허영국기자 huhyk@msnet.co.kr

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