이인중(사진) 대구상공회의소 회장이 8일 정부의 부동산 경기활성화와 대구시의 지방기업 육성 정책에 대해 쓴소리를 했다.
이 회장은 이날 낮 기자간담회에서 "지난 8·29 정부의 주택경기활성화 대책에는 수도권만 있고 대구 등 지방이 없다"면서 "지방과 수도권을 같은 잣대로 보고 부동산 활성화 대책을 내놓은 것에 아쉬움을 금할 길이 없다"고 말했다. 그는 "대구의 미분양 아파트가 올 6월말 기준 전세 임대분을 포함해 2만여 가구 이상이고 불꺼진 아파트(준공 후 미분양)만 해도 1만2천여 가구로 전국의 24%에 달한다"며 "지역 상의에서 계속적인 대책건의를 해도 지방의 목소리는 듣지 않는 것 같다"고 토로했다.
그는 또 "첨단의료복합단지의 성공적인 조성을 위해서는 기업 유치가 중요한데 가시적인 성과가 없어 아쉬움이 남는다"면서 "대구첨복단지의 조성원가가 3.3㎡당 240만∼250만원인데, 오송은 50만원에 불과해 어떤 기업이 대구에 오겠느냐"고 반문했다.
그는 "정부와 대구시의 지방기업 육성정책 역시 행동이 아닌 말에 그치고 있다"며 "대기업 유치도 중요하지만 지역에 본사를 둔 지역 기업들이 성장할 수 있는 여건을 제대로 만들어 줘야 한다"고 강조했다. 대구시 차원의 지방기업 육성 노력은 광주 등 호남권에 비해서도 약하다는 지적도 했다.
그는 "예전에는 전국적임 명성을 가진 지역 브랜드가 있었지만 지금은 없다. 또 전국 500대 기업에 드는 대구의 기업수가 매년 줄고 있다. 지역내총생산 역시 10년 전 전국대비 4%에서 이제는 3%밖에 되지 않아 1인당 GRDP가 전국 꼴찌를 달리고 있다"고 안타까워 했다.
이 회장은 지방기업 육성 대책으로 가업 상속요건 개선, 수도권과 지방기업의 법인세율 차등 적용, 지방에 신규 투자하는 기업에 대해 지방이전 수도권 기업과 같은 혜택을 부여하고 세무조사를 완화해달라고 했다.
동남권 국제신공항 밀양 유치와 관련해 이 회장은 "부산을 포함 영남권 전체의 힘을 결집해야 하는데 가덕도와 밀양간 첨예한 대립으로 인해 신공항 조성 자체가 무산될까 우려스럽다"며 "지역민들의 힘과 뜻을 모아 밀양 허브공항을 유치해야 한다"고 말했다.
그는 대기업들의 지역 백화점 진출과 기업형 슈퍼마켓의 도심 진출 등과 관련해서는 "영세상인 보호와 도심 교통 체증 해소 등을 위해서는 대구 도심 4차 순환선 이내에서는 출점을 제한하는 등 대책을 마련해야 한다"고 강조했다.
김진만기자 factk@msnet.co.kr
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