국회는 지금 주차전쟁…녹지 확대위해 공간 축소

국회가 경내 주차장을 축소하면서 때아닌 주차전쟁을 겪고 있다. 박희태 의장 취임 후 국회의사당주변의 주차공간을 모두 없애고 쾌적한 환경을 만들겠다는 발상에서 비롯된 것으로 앞으로 국회의원만 차를 타고 들어갈 수 있게 될 지도 모른다.

국회가 때아닌 '주차전쟁'을 치르고 있다. 국회 사무처가 쾌적한 국회의사당 구내 환경조성을 하겠다며 국회 경내 주차공간을 절반 수준으로 줄이면서 벌어지고 있는 일이다.

국회는 지난 9월부터 국회내 주차공간을 현재의 1천945대에서 내년 1월까지 1천91대로 줄이는 대대적인 주차체계 개편에 나섰다. 줄어드는 1천여 대의 주차면적은 한강변의 둔치에 마련, 보좌직원과 사무처직원 등은 걸어들어오게 하겠다는 것이다. 국회 경내 주차공간은 국회의원과 국회를 찾는 민원인 및 방문객에게만 개방하겠다는 것이다. 국회사무처는 이에 따라 곧바로 국회도서관과 의원회관 주변의 주차구획선을 폐지하고 주차공간 축소에 돌입했다. 당장 국회사무처직원 차량의 국회 경내 진입이 통제되기 시작했다.

그러나 국회주차장을 대신하겠다는 한강 둔치주차장에 줄어드는 주차 대수만큼의 주차공간이 확보되지 않은데다 그나마 일반인들이 이용하면서 이미 포화상태에 이른 것으로 알려지면서 국회직원들의 불만이 폭발 일보직전이다. 그러자 국회사무처는 국회의원실마다 1대, 국회사무처 1개과에 1대씩의 국회 경내 주차공간을 할애하는 방안을 내놓고 한발 물러섰다.

국회가 이처럼 주차전쟁에 돌입하게 된 것은 주차시스템을 개편하면서 국회보좌진과 사무처직원 등 국회구성원의 의견을 충분히 수렴하는 절차를 거치지 않고 국회의장 등 고위층의 의중만 따른 결과라는 지적이다. 한나라당 보좌진 협의회(한보협)와 민주당 보좌진 협의회는 9월초 권오을 사무총장과 이 문제와 관련한 간담회를 열었지만 의견이 받아들여지지 않자 "일방적으로 추진해서는 안 된다"는 입장을 전달해 둔 상태. 한보협 김성준 회장은 "국회사무처가 보좌진들의 의견을 수렴하기로 해놓고 그냥 밀어붙이고 있다"며 "어떻게 할 지 지켜보고 있는 상태"라고 말했다. 국회사무처직원들도 부글부글 속을 끓이고 있다. 익명을 요구한 한 사무처직원은 "주차시스템 개편은 한마디로 국회의원들만 차를 타고 다니겠다는 발상과 다름아니다"며 "주차공간이 협소하다는 점을 뻔히 알면서 대책마련도 없이 주차장부터 없애는 것은 정말 어이가 없다"고 말했다.

사실 이번 국회의 주차체계 개편은 박희태 국회의장의 발언에 따른 것이라는 지적이다. 지난 6월 취임한 박 의장은 취임사를 통해 "초선의원으로 국회에 들어왔을 땐 넓은 공간에 숲이 우거지고, 꿩들이 새끼를 낳는 목가적 환경이었는데 (지금은) 도회지의 번잡함을 그대로 국회에 옮겨놨다"며 국회 환경을 비판한 바 있다. 이에 국회사무처가 주차공간을 없애는 미관 개선 작업에 돌입한 것 아니냐는 추측을 낳고 있다.

서명수기자 diderot@msnet.co.kr