대구시의회가 14일 연 '남대구~서대구IC 구간 도시고속도로 교통정체 해소 방안 토론회'에서 극심한 교통체증을 빚고 있는 도시고속도로 이용 운전자들의 불편을 최소화하기 위해 도로확장이 시급히 이루어져야 하고, 앞으로 도로정책을 감시할 수 있는 상설 기구가 만들어져야 한다는 지적이 제기됐다.
이날 시의회 회의실에서 열린 토론회에는 교통전문가와 성서지역 주민대표들은 교통예측을 잘못해 문제를 초래한 시 행정을 질타하고 향후 교통상황 변화에 따른 능동적인 대처를 요구했다.
토론에 앞서 대구시 전덕채 도로과장은 7월 확장·개통한 성서 도시고속도로의 상황과 그동안 시가 교통해소를 위해 추진한 사항들을 설명했다. 개통과 동시에 도시고속도로 교통난이 발생하자 시는 8월 1차 방안으로 도시고속도로를 확장하기로 결정, 10월 서대구~새방골진출로 구간 확장공사를 시작했다. 지난달 24일에는 2차 방안으로 성서·서대구IC에 간이요금소를 설치하겠다고 발표했고, 7일 국토해양부 및 한국도로공사와 고속도로 차로의 도시고속도로 전환에 합의했다.
토론에서 교통전문가들과 주민들은 고속도로 차로의 도시고속도로 전환으로 일단 숨통은 트이게 됐다면서도 장기적인 관점에서 도시고속도로 정체 해소 방안을 마련해야 한다는 의견을 내놨다.
윤창훈 영진사이버대학 교수는 "시와 도로공사가 교통량 예측을 잘못해 도시고속도로 지정체가 발생했다"며 "지금이라도 시는 교통전문가를 도로과에 배치해 교통량 조사를 제대로 해야 한다"고 말했다. 또 도시고속도로의 남은 과제로 공사기간 단축뿐 아니라 변화하는 환경에 맞게 대응할 수 있도록 연동계획을 세워야 한다는 것.
달서구 용산2동 주민자치위원회 도종팔 고문은 "도시고속도로 확장공사만으로 지정체가 해소될 것 같지 않다"며 "이번에 확보한 고속도로 1개 차로를 확장 공사 후에도 돌려줘선 안 된다"고 주장했다.
도로교통공단 대구지부 손원일 안전시설부장은 "앞으로 대구시나 도로공사 등 도로정책 기관에 대해 항상 감시할 수 있는 상설 운영기구를 마련해야 한다"고 조언했다.
김종도 대구시 건설방재국장은 "도시고속도로로 시민들께 고통을 끼쳐서 죄송스럽게 생각한다"며 "교통전문가를 채용하는 등 토론자의 의견을 충분히 반영하기 위해 노력하겠다"고 말했다.
노경석기자 nks@msnet.co.kr
댓글 많은 뉴스
국힘 김상욱 "尹 탄핵 기각되면 죽을 때까지 단식"
[단독] 경주에 근무했던 일부 기관장들 경주신라CC에서 부킹·그린피 '특혜 라운딩'
민주 "이재명 암살 계획 제보…신변보호 요청 검토"
국회 목욕탕 TV 논쟁…권성동 "맨날 MBC만" vs 이광희 "내가 틀었다"
최재해 감사원장 탄핵소추 전원일치 기각…즉시 업무 복귀