국토해양부가 약속한 3월 신공항 입지평가 발표를 코앞에 두고 부산 출신인 김형오 전 국회의장(부산 영도)이 '원점 재검토'를 주장한 것은 '밀양 우세' 분위기와 무관치 않다는 것이 정치권의 해석이다. 각종 통로를 통해 국토부로부터 심상찮은 분위기를 감지했을 것이라는 얘기다. 김형오 의원이 부산 의원들의 입장을 대변했을 것이라는 분석도 나온다. 또 김 의원이 갈팡질팡하는 정부의 퇴로를 열어주면서 전임 국회의장으로서 중재자역을 자처해 자신의 정치적 위상을 높이려는 포석이라는 지적도 있다.
유승민 한나라당 대구시당위원장(대구 동을)은 10일 "국회의장까지 지낸 사람이 신공항의 중요성을 제대로 파악하지 못하다는 것이 한심하다"며 "분위기가 밀양으로 갈 것 같으니 백지화했으면 좋겠다는 뜻으로 읽힌다"고 지적했다. 가덕도 유치를 이끌지 못한 부산 의원들이 내년 부산시민의 '총선 심판'을 우려한 벼랑 끝 발언이라는 것이다. 유 의원은 "곤란해지니까 무승부로 하고 연기하자는 것이 김 의원의 개인 생각인지, 부산 의원 전체의 의견인지 확인할 필요가 있다"며 "신공항은 지역주의가 아니라 국가 전체를 위해 꼭 필요한 정책"이라고 강조했다.
'정부가 타이밍을 놓쳐 영남권 국론분열을 야기했다'는 김 전 의장의 발언에 대해 조원진 의원(대구 달서병)은 "3월까지 와서 김 의원이 '원점 재검토'를 주장한 그 자체가 타이밍이 잘못된 것"이라고 지적했다. 동남권 신공항은 1990년대부터 제기돼 온 문제로 수 차례의 용역과 연구가 이뤄져 왔다는 것이다. 조 의원은 "다음(내년 총선)을 염두에 둔 저급한 정치 접근이라면 사과해야 할 것"이라고 말했다.
신공항에 대한 '절박함'이 대구경북이 더 크다는 것이 입증됐다는 주장도 있다.
이인기 한나라당 경북도당위원장(고령·성주·칠곡)은 "대구경북과 밀양, 경남은 한 목소리로 '밀양 유치'를 주장하는데 반해 부산 의원들은 사분오열돼, 신공항이 우리에게 얼마나 절박한 문제인지 정부가 알게 됐을 것"이라며 "신공항은 지역균형발전과 대구경북의 미래와 산업발전을 위해 꼭 필요하다는 것을 다시 한번 강조해야 한다"고 말했다. 또 "박정희 전 대통령의 경부고속도로나 포항제철 건설에서 보듯 경제성만이 정책 결정의 최우선 순위는 아니다"라며 "지역의 작은 이익, 개인의 작은 이익을 위해 판단하지 말고 남부권 전체가 살 수 있는 길을 택해야 할 것"이라고 주장했다.
서상현기자 subo801@msnet.co.kr
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