동남권 신공항 백지화 관련, 이명박 대통령의 문책성 인사는 없다는 기자회견에도 불구, 정종환 국토부 장관의 사퇴를 요구하는 한나라당 의원들의 목소리가 끊이지 않고 있다.
8일 열린 경제분야 대정부 질문에서는 신공항 백지화가 가장 큰 화두였고, 의원들은 잘못된 정부 결정을 조목조목 따졌다.
조원진 의원(대구 달서병)은 국토부 장관을 향해 1천320만 영남지역 주민을 기만하고 우롱한 죄, 국회를 경시하고 농단한 죄, 대통령께 허위사실을 보고한 죄 등 10가지 죄를 거론하며 사퇴를 주장했다.
조 의원은 "지금 당장 운항해도 1년간 1천300만 명이 이용할 동남권 신공항이 이용자가 연간 10만 명도 안 되는 양양, 무안공항에 비교되는 것을 보면서 참담함을 느꼈다"며 "정부의 이번 결정은 객관성, 공정성, 투명성이 결여된 것"이라고 지적했다.
조 의원에 따르면 ▷밀양측후소가 1999년 폐쇄되어 기상자료가 없는데도 안개 다발지역인 인천공항보다 낮은 점수를 줬고 ▷평가위원, 평가단에 수도권 인사를 65%로 하고, 해당 지역 출신은 단 한 명도 없이 수도권의 이익만을 대변했으며 ▷2009년 끝난 신공항타당성보고서를 1년 4개월간 공개하지 않으면서 의원들이 평가위원 명단, 평가단 회의록, 평가단 채점표 등 자료를 요구했음에도 공개하지 않고 있다고 지적했다.
김태환 한나라당 의원(구미을)도 정종환 국토부 장관을 상대로 "신공항 갈등을 부추긴 국토부 장'차관은 동반 사퇴하라"고 주장했다.
김 의원은 "신공항 백지화로 갈라진 민심을 수습할 길이 없고 국론 분열, 지역 대립을 조장한 정부에 대해 국민이 연일 규탄'결의대회를 열고 있다"며 "정 장관은 그동안 신공항의 필요성에 대해 말했고 꼭 하겠다고 약속해놓고 결국 백지화가 최선이었다고 해 국민을 기만했다"고 지적했다. 또 "백지화가 최선이었다면 2009년 국토연구원 보고서가 나왔을 때 해야했다"며 "결정시기를 놓쳐 환산할 수 없는 국가적, 사회적 손실이 발생했다"고 말했다.
서상현기자 subo801@msnet.co.kr
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