"중고차 시장까지 대기업 침탈"…업계 "SK엔카 철수" 촉구

중고차 업계가 대기업 계열사인 SK엔카의 중고차 시장 영업 확대에 대해 강하게 반발하고 있다.

8일부터 대구광역시 자동차매매사업조합은 SK엔카의 무분별한 확장을 저지하고 중고 자동차 시장에서의 철수를 촉구하는 플래카드를 각 매매조합에 내걸기 시작했다.

이들은 "2000년 SK엔카가 성능점검, 차량정보 제공, 수리보증 등의 서비스 분야에 진출하겠다는 명분으로 중고 자동차 시장에 들어왔지만 시'도 중고 자동차조합의 회원업체로 가입한 뒤 소매업으로 전환해 온라인 시장까지 진출하면서 영세한 중고 자동차매매업자들을 궁지로 내몰고 있다"고 목소리를 높였다.

이들은 또 "SK엔카가 대기업의 자금력을 바탕으로 중'대형 중고차 구매자에게 취'등록세를 면제해주는가 하면 르노삼성자동차 고객의 중고차를 매점매석하는 행위를 하는 등 시장 질서의 근간을 흔들고 있다"고 주장했다.

하지만 SK엔카 측은 영세사업자 보호도 좋지만 소비자 권리 확보도 뒤따라야 한다고 맞서고 있다.

한국소비자원에 따르면 2009년부터 올해 3월까지 접수된 중고 자동차 관련 피해 구제 1천352건 가운데 성능점검기록부의 부실 기재 불만이 1천100건을 넘었다. 성능점검기록부에는 항목 대부분이 양호로 표기돼 있지만 실제와 다른 경우가 허다했다는 얘기다.

SK엔카 관계자는 "아직까지 중고차 시장은 불투명한 것들투성이다. 소비자를 먼저 생각해서 성능점검기록부를 도입한 것도 우리"라며 "중고차 시장에서 SK엔카의 점유율은 1%대로 4천억원대 매출에 그친다. 중고차업계가 동반성장 운운하는 것은 어불성설"이라고 반박했다.

중고차매매사업조합의 주장에 대해서도 "취'등록세 면제는 일시적 이벤트였고 르노삼성자동차 매점매석은 금시초문"이라고 밝혔다.

이와 관련해 전국자동차매매사업조합 연합회는 SK엔카에 대한 압박 강도를 높이는 한편 다음 달 중으로 집회를 하겠다고 예고했다.

최육식 대구광역시자동차매매사업조합장은 "지역 중고 자동차 시장의 생존권 확보를 위해 전국 5천여 회원업체와 합심하여 SK제품 불매운동, SK엔카의 중고 자동차매매사업 회원 자격 박탈 등을 놓고 강력 투쟁할 것"이라고 말했다.

김태진기자 jiny@msnet.co.kr