안심에서 하양을 연결하는 대구도시철도 1호선 연장 사업이 이르면 내년부터 본격적으로 추진될 전망이다.
최경환 새누리당 원내대표(경산'청도)는 "대구도시철도 1호선 하양 연장 사업에 대한 예비타당성 조사에서 경제성이 충분하다는 평가를 최종 확인했다"고 25일 밝혔다. 최 원내대표에 따르면 지난해 기획재정부 예비타당성 조사 대상 사업에 선정된 도시철도 하양 연장 안은 1년에 걸친 한국개발연구원(KDI) 용역에서 B/C(비용 대비 편익)이 0.95, AHP(계층화 분석)는 0.505로 조사돼 경제성이 있다는 결과가 나왔다. 국비 지원 사업에서 B/C는 1 이상, AHP는 0.5 이상이 돼야 경제적 타당성이 있는 것으로 판단한다.
도시철도 1호선 하양 연장 사업이 기획재정부의 예비타당성 조사를 통과함에 따라 내년부터 기본계획 수립에 착수하는 등 사업이 본격화된다. 국회 국토교통위원회는 내년도 예산안에 기본계획 용역비 50억원을 반영해 달라고 요청한 상태다. 또 증액 심사에 돌입한 국회 예산결산특별위원회 예산안 조정소위원회에서 논의 중이어서 이르면 내년에 첫 삽을 뜰 수 있을 전망이다. 순조롭게 진행될 경우 오는 2018년까지 총 사업비 2천789억원이 투입돼 완공될 예정이다.
하양 연장선은 안심역~하양역 8.77㎞ 구간으로 안심역∼청천역(4.23㎞) 구간은 도시철도를 신설하고, 청천역∼하양역(4.54㎞) 구간은 대구선 복선화 사업을 통해 폐쇄될 예정이던 기존 선로를 활용한다.
이 사업은 지난 2009년 재정부 예비타당성 조사에서 B/C(비용 대비 편익)가 0.58로 나와 경제성 부족으로 보류된 바 있다. 그러나 동대구~영천 구간 대구선 복선 전철화 사업 시행으로 기존 대구선 폐선부지를 활용할 수 있게 됐고, 역도 당초 4곳에서 3곳으로 줄여 공사비 부담을 크게 덜었다. 게다가 11개 기관이 이전하는 대구 동구 신서혁신도시가 완공되고, 경제자유구역 내 첨단의료복합단지와 연구개발특구 사업이 진행되면서 교통 수요가 증가했다. 하양읍과 와촌면 일대 경산지식산업지구와 차세대건설기계부품특화단지, 첨단메디컬신소재사업, R&D 특구 등 대형 국책사업도 경제성 분석에 유리하게 작용했다. 최 원내대표는 "1호선과 2호선을 연결하는 순환선도 구축해 시민들의 교통 편의와 첨단산업과 연계한 지역 발전을 위해서도 힘을 보태겠다"고 말했다.
경산'김진만기자 factk@msnet.co.kr 이지현기자 everyday@msnet.co.kr
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