과열'화재 우려가 없는 배터리가 개발됐다. 과열 조짐이 있으면 꺼지고, 충분히 식으면 곧바로 다시 켜진다.
이런 배터리가 대량으로 생산되면 호버보드(공중에 떠다니는 보드 모양 탈것), 리클라이너(뒤로 젖혀지는 의자), 차량용 내비게이션 시스템 등 배터리 과열에 따른 화재 우려가 커 리콜되거나 생산이 금지되는 사례가 잇따랐던 전자제품들에 먼저 적용될 것으로 전망된다.
미국 스탠퍼드대는 11일(현지시간) 화학공학과 바오저난(鮑哲南) 교수와 재료공학과 추이이(崔屹) 부교수 등 공동교신 저자 2명이 이끄는 연구팀이 이런 내용을 포함한 논문을 신생 학술지 '네이처 에너지'에 게재했다고 밝혔다.
바오 교수는 "사람들은 리튬-이온 배터리 화재 사고 문제를 해결하기 위해 여러 방법을 시험해 왔다"며 "우리는 성능 저하 없이 가열과 냉각 주기를 반복하면서 꺼졌다가 다시 켜질 수 있는 배터리를 처음으로 개발했다"고 설명했다.
리튬-이온 배터리의 음'양 전극 사이에는 겔(gel) 상태의 전해질이 채워져 있으며, 전해질과 전극 사이에는 얇은 다공성(多孔性) 분리막이 있어 음극과 양극이 서로 단락되지 않도록 막아 준다.
연합뉴스
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