르노삼성자동차가 지난해 7월 프랑스 파리에서 '탈리스만'으로 발표된 중형세단의 한국형 모델 'SM6'(사진)를 13일 공개하고 시장 공략에 나섰다.
SM6는 외형상 중형차로 분류되지만 실내공간도 넓고 최신 첨단장치들을 탑재했다. 이 때문에 르노삼성은 쏘나타나 K5, 말리부 등 중형차뿐 아니라 그랜저 등 준대형차까지 SM6의 경쟁 차종으로 삼는다는 전략이다. 엔진을 '2리터 GDI' '1.6리터 터보 GDI' '2리터 LPLi' '1.5리터 디젤' 등 4가지로 구성했다.
정차 시 공회전을 방지하는 '스톱 앤드 스타트' 기능을 기본 적용했고, 운전자 앞유리에 투사되는 차량운행 정보 장치(헤드업 디스플레이'HUD), 마사지 시트 등도 선택사양으로 마련했다.
SM6는 최근 부산공장에서 생산이 시작됐으며 3월부터 판매될 예정이다. 유럽시장에서 탈리스만은 3천500만∼5천만원에 판매되고 있지만 르노삼성은 소비자 만족도와 가격경쟁력 등을 고려해 이보다 낮은 가격에 SM6를 내놓을 계획이다.
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