서병수 부산시장의 '적반하장식 유치전'이 영남권 신공항 입지 선정 막바지까지 이어졌다. 영남권 5개 시도의 '유치 자제 합의'에도 정치적 활동을 벌여온 서 시장이 지역 갈등을 빌미로 '국책사업(신공항)을 나눠 먹자'고 정부에 제안한다는 비판을 받고 있다.
서 시장은 20일 국회에서 기자회견을 열고 가덕 신공항과 대구 공군기지(K2) 이전을 묶는 방안을 거듭 제시했다. 더불어 "사방이 확 트이고 소음 걱정 없는 24시간 안전한 공항을 선택해야 한다"며 가덕도 유치를 주장했다.
서 시장은 이날 "극한의 대립과 갈등, 영남권 분열, 파국적인 후폭풍" 등의 말을 쓰면서 "정부의 갈등조정 능력이 절실히 필요한 때"라고 한 뒤 "활주로 1본의 가덕 신공항에 6조원을 투입하고 나머지 6조원을 K2 이전 지원에 쓰자는 방안"을 내세웠다. 즉 지역갈등을 빌미로 대구경북은 K2 이전을 얻고, 부산은 가덕 신공항을 가져간다는 취지의 '나눠 먹기' 제안인 것이다.
이에 대해 대구경북은 "K2 이전은 특별법에 따라 부지 개발수익으로 이전 부지를 조성하는 '기부 대 양여 방식'으로 이미 진행 중이며 국비 투입이 없는 사업"이라며 이해할 수 없다는 반응이다. 영남권 시도 관계자는 "5개 시도 합의를 깨고 막무가내 유치활동을 벌여 지역 갈등을 유발한 책임은 서 시장에게 있다"며 "그런데 이젠 성난 부산 민심을 무기로 정부에 거래를 제안한다"고 지적했다.
서 시장의 국회 기자회견 시점도 구설에 올랐다.
국무회의가 열리는 날 기자회견을 했고 정부의 신공항 입지 선정 발표를 눈앞에 두고 한 때문이다.
강주열 남부권신공항범시도민추진위원회 위원장은 "과열된 유치활동으로 지역갈등을 유발하고 공정성 시비를 걸어 정치 쟁점화한 부산이 이제 와서 상생을 말한다"며 "국무회의 전날 이미 발표한 적이 있는 상생방안을 다시 꺼낸 든 것은 정부와 거래를 하려는 부산의 전략적인 의도로 보인다"고 말했다.
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