"K2 이전, 정부가 책임지고 해결해야"

대구 시민 전투기 소음 '고통'…"도심 기지 가진 유일한 도시, 전국 15개 공항 중 소음 최고"

대구시와 국방부가 추진하던 대구 공군기지(K2) 이전이 잠정 유보됨에 따라 소음공해에 시달려온 인근 주민들의 반발이 높아지고 있다. 30일 오후 F-15K 전투기가 동촌 주거지역 위를 비행하고 있다. 김영진 기자 kyjmaeil@msnet.co.kr

영남권 신공항 백지화 후폭풍으로 가시화됐던 대구 K2 이전 사업이 무산 위기에 처하면서 대책 마련을 요구하는 목소리가 높아지고 있다.

K2 공군기지는 전국에서 전투기 소음 피해가 가장 큰데다 피해 지역도 광범위하지만 정부는 영남권 신공항 백지화 이후 K2 이전 문제에 대해서는 침묵을 지키고 있다.

동구 주민들은 "K2 기지에서 연간 7만 회 이상 전투기가 이착륙하는 굉음은 일상생활을 불가능하게 한다"며 "오랜 노력을 통해 이루어낸 K2 이전이 정부 발표 하나로 무산된 것에 대해 대다수 주민이 분노하고 있다"고 말했다.

환경부 조사에 따르면 대구공항의 지난해 연평균 소음은 최고 88웨클에 이르며 이는 일상생활을 하기 힘든 수준으로 택지 개발 때에는 주거지 조성이 불가능하다.

11전투비행단이 있는 K2 기지 소음도는 전국 15개 공항 가운데 최고 수준이다. 문제는 대구 도심이 확장되면서 K2 기지가 주거지 내 위치해 비행기 소음 피해를 입는 주민들도 계속 늘고 있고 이전이 무산되면 낙후된 동구 개발 또한 불가능하다는 점이다.

대구시 관계자는 "K2 이전은 소음 피해 근본 해결 및 기지 이전터 개발에 따른 도심의 새로운 성장 동력을 얻을 수 있는 사안"이라며 "동구는 K2에 막혀 지금까지 개발 소외지로 전락했다"고 지적했다.

특히 K2 이전이 무산되면 향후 대구는 전투기 기지가 도심 내에 위치한 유일한 도시로 전락할 수도 있다.

전국에서 대도시에 위치한 전투기 기지로 이전 필요성이 제기되고 있는 수원기지와 광주기지는 어느 정도 이전 가닥을 잡고 이전 후보지 물색 등 국방부와 협의를 진행하고 있지만 K2는 이전 사업이 전면 중단된 때문이다.

권영진 대구시장은 "수십 년간 대구시민이 기다려온 K2 이전이 신공항 무산으로 힘들어진 만큼 이제 정부가 책임지고 해결해야 한다"며 "대구시는 물론 지역 정치권과 힘을 합쳐 K2 이전에 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.