영천시 "대구공항 통합이전 받아들이기 힘들다"…공항유치 빨간불

12일 K2·대구공항 통합이전 관련 간담회서 참석자 상당수 부정적 입장

영천시가 19일 시청 영상회의실에서 K2와 대구공항 통합이전과 관련 간담회를 열어 각계 의견을 수렴하고 있다. 참석자 상당수가 공항 유치를 반대, 영천 공항 유치는 일단 빨간불이 켜졌다. 민병곤 기자

영천시가 시민 반대여론에 대한 부담이 너무 커 K2 공군기지와 대구공항 통합유치에 나서기는 사실상 어렵게 됐다.

영천시는 19일 영천시청 영상회의실에서 이만희 국회의원, 김영석 영천시장, 권호락 영천시의회 의장, 민간단체 대표, 기업인, 종교인, 항공 전문가 등이 참석한 가운데 K2와 대구공항 통합이전 관련 간담회를 열어 각계 의견을 들었다.

이 자리에서 참석자들 중 상당수가 전투기 소음피해, 군사시설 과다, 경마공원 악영향, 인구감소 우려, 시민 반대여론 등을 내세워 반대 입장을 분명히 밝혔다.

박정호 영천시기독교연합회장은 "영천시민의 행복권 차원에서 소음이 심한 K2 이전에 부정적 입장이다. 굳이 대구가 싫다고 하는 것을 영천에 가지고 올 필요는 없다"고 말했다.

박재정 영천시청년연합회 수석부회장은 "전투기 소음이 너무 심해 K2와 대구공항 통합 유치에 결사반대한다. 통합공항을 유치하면 소음으로 인해 영천 인구가 외지로 빠져나가 현재보다 더 줄어들 것"이라고 주장했다.

비록 소수였지만 일부 기업인과 항공 전문가들은 소음 피해를 줄일 수 있는 곳에 통합공항을 유치하면 항공산업 육성에 도움이 된다고 말했다.

이진학 경상북도 항공정책자문관은 "전투기 소음은 파장이 짧고 강력하지만 영천시내에서 멀리 떨어진 곳에서는 소음피해를 줄일 수 있다. 비행장마다 민원에 시달리고 있는 공군의 입장에서는 민원 없는 곳으로 가길 원하고 있다. 국방부도 이러한 점을 고려할 것 같다"고 말했다.

황영하 한국생산기술연구원 항공전자시스템기술센터장은 "영천에 공항을 유치하면 민간 항공기 유지·보수·정비(MRO) 사업을 할 수 있어 항공산업 육성에 도움이 될 것 "이라고 했다.

김영석 영천시장은 "소음 뿐만 아니라 통합공항의 이전 부지(500만평)도 영천에서 찾기 어려워 문제다. 영천 대창면과 화산면은 금호읍 경마공원 조성지에서 각각 4, 5㎞ 떨어져 있지만 좁은 편이며 이용객들도 경산으로 빠져나간다. 임고면에는 부지가 안 나온다. 고경면도 산을 깎고 면민이 이전해야 할 정도로 좁은 편"이라고 언급, 모든 상황을 고려할 때 공항을 받아들이기 힘들다는 의견을 내놨다.

이만희(영천청도) 국회의원은 "통합공항 입지는 예비이전 후보지, 이전 후보지, 이전 부지 등 3가지 개념으로 진행된다. 대구 인근 이전이 원칙이며 아직까지 정부가 부지와 관련해 결정한 것은 아니다"고 밝혔다.

한편 통합공항 이전을 연구해온 영천시 태스크포스(TF)는 "군공항 이전 및 지원에 관한 특별법이 K2 이전을 위한 맞춤형 특별법으로 후보지 입장에서는 차별적 법률이다. K2와 민간공항 통합 이전에 따라 특별법을 개정, 이전지역에 대한 지원책을 강화해야 한다"고 보고했다.