포항∼영덕 동해선 철도는 포항 지진에 따른 별다른 이상이 없는 것으로 나타났다. 이 구간은 동해안 중부 지역을 잇는 포항∼삼척 구간 1단계 사업으로, 올해 말 준공 목표로 다음 달 19일까지 시속 60∼110㎞ 속도로 영업 시운전 중이다.
22일 한국철도시설공단은 지진 발생 후 즉시 열차 운행을 중단하고 전문가들이 안전 점검을 벌여 구조물 손상, 지반 침하, 선로 등 모든 시설물에 이상이 없는 것을 확인했으며, 이후 사흘 만에 시운전을 재개했다고 밝혔다.
이 구간은 철도 구조물 내진설계 기준에 따라 내진 1등급(규모 6.0∼6.5)으로 시공됐다. 다리 교각도 기초 파일이 땅속 암반층까지 깊게 박혀 지진으로 액상화 현상이 발생해도 변형과 침하 우려가 없다고 설명했다.
철도시설공단은 앞으로 합동조사반을 꾸려 철도 구조물에 대한 추가 정밀 점검을 해 이상이 있으면 즉시 보수'보강공사를 할 계획이다. 철도공단 기인도 일반철도처장은 "영남 동부 지역 철도 시설물에 지진 감지 설비를 설치해 실시간 지진 정보를 파악하고 지진 발생 때 운행 중단 등 신속한 안전 대책을 마련할 계획"이라고 했다. 한편, 포항∼영덕 구간(44.1㎞)은 올해 말, 포항∼삼척 전체 166.3㎞ 구간은 2020년 개통이 목표다.
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