카카오모빌리티가 카풀 서비스 '카카오 T 카풀(이하 카카오 카풀)' 앱 출시를 앞둔 가운데 택시업계에서는 '생존권'을 앞세우며 반발 움직임을 보이고 있다. 그러나 이런 택시 업계를 보는 대중들의 시선은 싸늘하기만 하다.
택시업계는 카카오 카풀 등 스마트 모빌리티 업계의 카풀 서비스 확대 추진에 반발해 오는 18일 서울 광화문광장에서 '택시 생존권 사수 결의대회'를 열 예정이라고 밝혔다.
특히 서울 출퇴근 수요가 많아 택시기사들이 가장 직접적인 피해를 볼 것으로 예상되는 경기 지역 택시업계의 참여율이 높을 것으로 보인다. 경기도에 따르면 개인택시 2만6천608대, 법인택시 1만496대 등 총 3만7천104대의 관내 택시 중 개인 1만1천여명, 법인 1만여명 등 2만1천여명에 달하는 택시기사가 오는 18일 집회에 참여할 예정이다.
이에 일부 네티즌은 택시 업계를 향해 싸늘한 시선을 보내기도 했다. 생존권을 앞세운 택시업계를 향해 택시 서비스 등을 지적하고 나선 것이다.
아이디 jnyo****는 "저도 택시 엄청 자주 이용하는데 카드 낸다고 뭐라고 하시고 어리다고 반말하고 카카오택시 불러도 오지도 않아서 요즘은 카풀 이용하고 있는데 훨씬 나아요. 밥그릇을 뺏는다고 생각하기 전에 손님한테 했던 태도들 좀 생각해보시는 게…."라고 적었다.
아이디 sina****는 "카풀이 왜 생겼겠냐? 택시기사들이 손님 골라서 다니니까 생긴 거잖아. 카카오택시도 마찬가지로 기사들이 골라서 호출에 응하니까 그렇지"라고 지적했다.
아이디 oter****는 "자기네들은 새벽 되면 승차거부 하면서 카카오 카풀 생기는 게 나쁘냐"고 했다.
아이디 jame****는 "택시기사님들 그럼 택시를 타고 싶게끔 만들어 주시면 안 될까요? 카풀에 반대하시는 이유가 택시보다 좋아서 반대하시는 거잖아요. 택시가 좋아지면 굳이 카풀 서비스를 사람들이 많이 이용할까요? 무조건 반대만 하지 마시고 카카오가 카풀 내놓기 전에 택시 서비스를 더 좋게 만들면 되지 않을까 싶네요"라고 조언했다.

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