영주역사가 새롭게 탈바꿈한다.
한국철도시설공단과 국토교통부가 신청한 영주 역사 신축안이 24일 기획재정부 심의를 통과해 최종 확정됐다.
한국개발연구원(KDI)이 추산한 영주역사 신축 예산은 252억원(면적 4천776㎡)이다.
당초 기재부는 중앙선복선전철화 사업을 추진하면서 영주역사를 지금의 역사를 재활용하는안을 계획했으나 신축으로 방향이 바뀌게 됐다.
영주역사 신축안은 지난 2016년 기재부 심의에서 한 차례 거부당한 바 있다.
최교일 자유한국당 국회의원은 "한 차례 거부당한 것을 지난 2년간 철도시설공단과 국토부, 기재부, KDI 등과 협의 끝에 역사 신축을 확정하게 됐다"고 밝혔다.
2020년 중앙선복선전철이 개통되면 당초 월 이용객 수가 4만 8천명에서 22만 5천명으로 증가할 것으로 예상돼 신 영주역사는 중앙선 철도와 영주지역의 새로운 랜드마크가 될 것으로 기대된다.

영주역은 1941년 중앙선·영동선·경북선 철도 개통과 함께 영주1동에 들어섰다가 1961년 영주 대수해로 철도가 이설되면서 1973년 현 영주 역사가 들어서 있는 영주 휴천동으로 이전됐다.
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