현 대구공항 부지 가치로 이전사업비 충당…"혈세 투입 없다"

통합신공항 건설 사업 가속도

대구경북 통합신공항(대구공항 통합이전) 건설에 다시 한번 힘이 실렸다. 국방부와 대구시에 따르면 대구공항 종전부지(현 대구 군 공항 부지) 가치가 이전 사업비를 충분히 감당할 수 있는 것으로 재확인됐기 때문이다.

따라서 연내 최종 후보지 선정을 목표로 하고 있는 통합신공항 후속 절차에도 가속도가 붙을 것으로 보인다.

국방부가 밝힌 대구공항 종전부지 가치가 통합신공항 이전 사업비를 모두 충당할 수 있는 것으로 나타났다. 대구국제공항 모습. 매일신문 DB.

◆종전부지 가치〉이전 사업비…"혈세 투입 없다"

30일 국방부와 대구시가 밝힌 종전 부지 가치는 대구시가 산출해 국방부 협의 과정을 거친 이후 대구시와 국방부가 공동으로 선정한 감정평가사 등 전문위원의 자문을 받아 최종 확정한 것이다.

국방부와 대구시에 따르면, 최종 종전부지 가치는 9조2천700억원으로 군위(9조1천400억원), 의성(8조8천800억원) 등 통합신공항 후보지 이전사업비를 모두 충당할 수 있는 것으로 나타났다.

그동안 일부 시민단체들은 종전부지 가치로 이전사업비를 충당할 수 없고, 대구시민 혈세 투입이 불가능하다는 주장을 되풀이해 왔지만 이날 국방부와 대구시의 자료 공개로 기존 사업 방식이 추진력을 재확보한 것이다.

대구경북 통합신공항은 군공항(K2) 669만여㎡(203만평)와 민간공항 17만5천여㎡(5만3천평)의 통합이전을 목표로 하며, 군공항 이전 특별법에 따라 '기부 대 양여' 방식으로 진행한다.

대구시가 신기지 건설 비용을 국방부에 기부해 최종 후보지에 통합공항을 짓는 것이다. 이를 위해 대구시는 국방부로부터 현 대구공항 내 군공항 부지(종전부지)의 소유권을 넘겨받아 이 부지를 개발해 이전사업비를 충당한다.

대구시는 이번 종전부지 개발 가치 산출 과정에서 지난 2014년 5월 국방부에 제출한 7조2천500억원에 지가 상승분을 반영했다.

권영진 대구시장은 지난달 2일 브리핑에서 "지난 2014년 이후 대구공항 인근 두 군데에서 개발과 분양이 있었다. 하나는 수성알파시티이고 하나는 안심뉴타운"이라며 "이번 단가 계산에는 안심뉴타운을 적용해 최근 5년간 지가상승률을 반영했고, 국방부 소유의 군 공항 부지도 새롭게 찾아냈다"고 설명한 바 있다.

이후 감정평가사 등 전문가 평가를 거쳐 대구시와 경상북도, 국방부가 최종적으로 사업 타당성에 합의하면서 국무총리실이 직접 연내 대구경북 통합신공항 부지 선정을 약속하기에 이르렀다.

대구시는 이번 평가 과정에는 수성알파시티보다 상대적으로 지가가 낮은 안심뉴타운 단가를 보수적으로 적용한 만큼 앞으로 개발 방향에 따라 종전부지 가치를 더 올릴 수 있다는 입장이다.

김진상 대구시 통합신공항추진본부장은 "종전부지 가치가 이전사업비를 충당 못 할 경우 시민 혈세를 투입하거나 국비를 받아내야 하는 것 아니냐는 우려가 현실에서 발생할 가능성은 전혀 없다"며 "앞으로 군공항 이전 과정에서 싱가포르 등 해외 수변도시 개발 사례를 벤치마킹해 주변 동촌신도시와 이전터 개발을 연계하면 종전부지 가치를 더욱 향상할 수 있다"고 자신했다.

◆대구경북 통합신공항 최종 후보지 선정 가속도

종전부지 가치로 이전 사업비를 충당할 수 있다는 결론이 나온 만큼 연내 최종 부지 선정을 목표로 하는 대구경북 통합신공항 건설 사업에도 청신호가 켜졌다.

이철우 경북도지사는 "대구공항 이전의 최대 걸림돌이었던 '이전 사업비' 문제를 해결하면서 공항 이전 사업에 속도를 내게 됐다"며 "올해 안에 공항 이전 후보지의 부지 선정과 주민 투표 등을 실시하고 절차대로 대구경북 통합공항 이전 작업이 진행돼야 한다"고 강조했다.

김주수 의성군수는 "대구시가 군위군 소보면·의성군 비안면 공동 후보 지역에 대한 사업비 산출 용역을 실시하는 과정에서 의성군과는 사전 협의가 전혀 없었다"며 "의성군 입장에서는 군위군 우보면 단독 후보 지역과 의성군 비안면·군위군 소보면 공동 후보 지역의 사업비 산출 용역에 대한 사실 확인을 해보는 기회가 있었으면 좋겠다"고 했다.

김영만 군위군수는 "당사자인 대구시와 국방부가 사업비를 산출하고 전문가 자문까지 받은 것이므로 그 결과를 존중한다"면서도 "현재의 사업비는 기부 대 양여 방식에서 사업 가능 여부를 판단하는 수준에 불과하므로 큰 의미를 두지 않는다. 군위군은 무엇보다 통합신공항 이전 사업이 예정대로 속도를 내기를 바랄 뿐"이라고 말했다.