2016년부터 추진됐던 포항 오천 항사댐 건설 사업(매일신문 2018년 10월 2일 자 9면)이 4년째 제자리를 맴돌고 있다.

포항지진 이후 안전성 논란이 인데다 해당 부처도 국토교통부에서 환경부로 바뀌면서 진척을 보지 못하고 있다.
국토교통부는 지난 2016년 포항시 남구 오천읍 항사리에 총저수량 530만t 규모의 항사댐을 건설하는 방안을 검토했다.
이곳은 예정지에 민가가 없어 이주, 보상 등의 문제가 발생하지 않고 자연훼손도 적어 댐 건설 최적지로 평가됐다.
댐을 건설하면 홍수 피해 예방과 인근 냉천 등의 건천화 방지, 안정적인 물 공급, 친수공간 조성, 일자리 창출 등 1석 5조의 효과가 있을 것으로 기대됐다.
하지만 2017년 11월 규모 5.4의 포항지진이 발생하면서 상황이 달라졌다. 환경단체들이 '항사댐 위치가 활성단층이 정면으로 지나는 곳인 만큼 건설을 철회해야 한다'고 주장하고 나섰다.
또 항사댐 건설을 담당하는 부처가 정부의 '물 관리 일원화 정책'에 따라 지난해 6월 국토부에서 환경부로 변경된 점도 사업 추진을 어렵게 하고 있다. 환경부는 국토부에 비해 환경에 좀 더 비중을 두고 있다 보니 댐 건설에 상대적으로 적극성을 보이지 않고 있다는 것이다.
항사댐 건설이 예정대로 추진되지 않자 포항 오천읍 주민 1만3천여 명은 댐 건설을 찬성하는 서명을 관련 기관에 보내며 유치의사를 밝히고 있다.
지난 17일 열린 포항시의회 행정사무감사에서도 이 문제가 도마에 올랐다. 건설도시위원회 소속 시의원들은 집행부에 항사댐 건설이 지지부진하다며 안전성 확보와 함께 시가 더욱 적극적으로 나서야 한다고 지적했다.
이에 대해 포항시 관계자는 "여러 가지 상황이 달라지면서 어려움을 겪고 있다"며 "7월 환경부의 조직 개편 이후 담당부서가 명확해지면 사업 추진에 힘을 쏟겠다"고 했다.
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