
경북 포항에서 해병대 상륙기동헬기가 추락해 장병 5명이 순직하는 참사가 발생했지만, 사고 1년이 지나도록 사고 책임자가 밝혀지거나 처벌이 이뤄지지 않아 유가족들이 울분을 토하고 있다.
17일 해병대 마린온(MUH-1) 추락사고 희생 장병 유가족들은 포항 해병대 1사단에서 열린 사고 1주기 추모식에서 "국가를 위해 헌신하다 장병들이 숨졌는데도 사고 책임자가 아직도 나오지 않고 있다. 이에 대한 수사가 제대로 진행되고 있는 지도 의문"이라며 "이런 국가가 장병들에게 희생을 요구할 수 있겠느냐"고 분통을 터뜨렸다.
이런 이유로 일부 유가족은 지난 16일 추락사고 책임자 수사와 처벌을 촉구하는 진정서를 다시 검찰에 제출했다.
고 박재우 병장 유가족은 "마린온 추락 사고를 수사해 사고 원인을 제공한 관련자를 처벌해달라는 고소장을 대구지검 포항지청에 제기한 지 1년이 다 되도록 입건 여부 등 어떤 내용도 전해 듣지 못했다"며 답답함을 호소했다.
이들은 지난해 7월 19일엔 마린온 헬기 제작사인 한국항공우주산업㈜(KAI)을 미필적 고의에 의한 살인 혐의로 검찰에 고발했다.
이들은 사고 이후 민·관·군 합동사고조사위원회가 5개월 간 조사를 통해 사고 직접 원인을 프로펠러 회전축인 로터마스트의 결함으로 결론 내렸다고 해도, 날개(로터블레이드) 결함, 부품 검수 부실 등 여러 의혹이 밝혀지지 않았다고 주장하고 있다. 이 날개는 KAI가 제작했다.
고 노동환 중령 유가족 등도 16일 로터마스트 제조·납품회사인 에어버스 헬리콥터스코리아(AH)에 대해 업무상 과실치사 혐의로 서울중앙지검에 고소장을 제출했다.
이들 유가족은 "AH를 포함해 추락사고 책임이 있는 KAI·국방부는 유족에게 기종 안전성 향상 등을 위한 어떤 조치를 취하겠다는 계획도 말하지 않고 있다"며 "안전성에 책임지는 사람 하나 없이 사고 일주일 뒤 마린온 모체인 수리온을 정상 운항했다"고 목소리를 높였다.
마린온 추락 사고는 지난해 7월 17일 포항 해병대1사단에서 정비 후 시험비행을 하던 중 발생했다. 이 사고로 헬기 탑승 장병 6명 중 5명이 숨졌고, 부상을 당한 1명은 아직 통원 치료를 받으며 고통에서 벗어나지 못하고 있다.

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