코레일 노사가 19일 오전 본교섭에 나섰지만 입장 차를 좁히지 못해 협상이 결렬됐다. 이날 오후 예정된 추가 교섭에서도 협상이 이뤄지지 못하면 20일 철도노조는 총파업에 돌입한다.
코레일(한국철도공사) 노사에 따르면 현재 교섭 쟁점은 ▷임금 4% 인상 ▷2020년부터 시행하기로 한 4조2교대제에 따른 인력 충원 ▷자회사 직원의 본사 직접고용 등을 담은 노·사·전문가 합의 이행 ▷KTX-SRT(고속철도) 통합 등이다
이날 본교섭에서는 인력충원 부분에서 노사간 이견을 좁히지 못해 협상이 중단된 것으로 알려졌다.
추가교섭을 통해서도 이 부분에 의견 일치를 보지 못하면 철도노조는 예고했던 무기한 총파업에 들어간다.
국토교통부는 철도노조의 무기한 파업 기간 동안 코레일 직원과 군 인력 등 비상 대체 인력으로 열차운행 횟수를 최대한 확보한다는 계획이다.
철도 관련 필수유지운행률은 광역전철 63%, KTX 56.9%, 새마을호 59.5%, 무궁화호 63% 등이다.
비상 대체 인력을 통해 광역전철의 운행률은 평소 대비 82%, 출근 92.5%, 퇴근 84.2%로 운행된다. KTX는 평소의 68.9% 수준으로 운행되고, 새마을호·무궁화호 등 일반열차는 40%가량 운행 차질이 불가피하다.
화물열차는 코레일 내부 대체 기관사 358명을 투입, 31%를 유지한다. 또 평소 입석 판매가 없었던 SRT는 파업 기간에 입석표를 판매한다.
다만 국토부는 파업이 길어지면 대체 인력 동원이 어려워 전체 철도 운행이 60% 이상 차질을 빚을 것으로 내다봤다.
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