[기고] 군위에 명분을 주고 퇴로를 열어줘라

이경우 언론인

이경우 언론인

대구경북 통합신공항의 이전부지 신청 시한이 카운트다운에 들어갔다. 공동 후보지인 군위 소보와 의성 비안을 선택할 것인지, 또는 제3의 후보지를 물색해야 할 것인지 결정을 열흘 남겨두고 있다. 대구시와 경북도는 신청권의 칼자루를 쥐고 있는 군위군에 공동 후보지를 선택하라며 역량을 총동원한 공세를 펴고 있다.

대구시와 경북도의 미래가 달려 있는 통합신공항을 놓고 권영진 대구시장과 이철우 경북도지사는 단체장의 명운을 걸다시피 군위군에 매달리고 있다. 그럴수록 군위군은 옥쇄라도 하겠다는 듯 강경한 입장을 굽히지 않는다. 지금까지 우보 단독 후보지를 고수해 왔는데 그까짓 실현 가능성도 없는 인센티브에 반색할 군위가 아니라며.

나그네의 옷 벗기기에 나선 바람이 세차게 몰아칠수록 나그네가 더욱 옷깃을 여미는 분위기를 연상시킨다. 대구경북 통합신공항의 이전 사업이 정말 군위군을 압박하는 방법밖에는 해결책이 없는가. 상대를 공격하면서 골을 넣는 축구 경기도 아니다. 판결로 가려지는 재판도 아니다. 지금 대구경북 통합신공항 이전 후보지 선정을 놓고 지방자치단체 간 벌이고 있는 유치전은 갈 데까지 가보자는 치킨게임과 같다. 이미 논리적으로 상대를 설득하기에는 너무 멀리 와 버렸다.

경북도는 군위군에 주민투표 결과를 받아들이라고 압박한다. 이에 대해 군위군은 '주민투표가 후보지 선정을 결정한 것이 아니다. 그 결과를 반영해 단체장이 유치 신청해야 하는 것이다'며 국방부와 경북도야말로 법대로 하라고 되받는다.

주민투표 결과는 단독 후보지 군위 우보 찬성률 76.3%, 공동 후보지 의성 비안 찬성률 90.4%, 공동 후보지 군위 소보 찬성률 25.8%였다. 군위군은 소보에 대한 지역민의 반대가 74%인데 어떻게 공동 후보지를 신청하느냐고 반문한다. 소보지역에 대한 군위군민의 뜻이 전혀 반영되지 않았다며 군위군은 주민투표 결과인 민의를 따르지 않을 수 없다는 것이다.

그러나 4개 단체장 합의로 지난해 11월 군위와 의성군민 각 100명씩 참여한 숙의형 시민 의견조사를 통해 권고된 통합신공항 부지 선정 방식은 '군위 우보가 높으면 단독 후보지를, 군위 소보 또는 의성 비안이 높으면 공동 후보지를 선정'하는 방식이었고 이에 따라 공동 후보지가 선정됐다. 이에 대해 군위군은 단체장의 유치 신청권을 내세워 버티고 있는 것이다.

주민투표에 올인한 의성군과 소보보다 우보에 집중한 군위군의 주민투표를 관리하는 태도에서 이미 지역 간 갈등의 불씨가 보였던 것이다. 자라가 토끼를 용궁까지 데려오는 데는 성공했으나 토끼의 간을 얻는 데는 실패한 꼴이라고 할까.

시간이 없다. 그렇다고 10년 동안 공들여 성사 직전까지 온 K2 군공항 이전과 대형기 이착륙이 가능한 대구국제공항 건설 사업이 무산되거나 제3의 장소를 찾는 진로 변경으로 또다시 시간과 경제력을 낭비할 수는 없는 일이다.

군위에 명분을 주고 퇴로를 열어줘야 한다. 군위를 벼랑 끝으로 몰아 항복을 받아 내겠다는 자세야말로 군위의 입장을 더욱 강경하게 만들 수도 있다. 국방부는 군위 우보와 군위 소보-의성 비안을 모두 후보지로 선정해 놓고 군위군이 신청한 우보가 왜 이전부지로 선정되지 못했는지도 설명해줘야 한다. 군위군은 550만 대구경북 시도민이 왜 통합신공항 사업에 목을 매는지에 대한 현실적 고민을 헤아려야 한다.

이번 사태가 자칫 대구시장과 경북도지사의 지도력이 한계를 보인 증거가 되어서는 안 된다.